| 论文摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 绪论 | 第12-16页 |
| 一、选题意义 | 第12-13页 |
| 二、研究现状 | 第13-14页 |
| 三、本研究的重点及主要依靠的史料 | 第14-16页 |
| 第一节 设法获得芦汉铁路督办权 | 第16-25页 |
| 一、盛宣怀关于铁路建设的认识和思考 | 第16-19页 |
| 二、招商承办汉阳铁厂与芦汉铁路建设之关系 | 第19-25页 |
| 第二节 建设芦汉铁路的筹款方案 | 第25-39页 |
| 一、关于芦汉铁路建设的筹款主张 | 第25-31页 |
| 二、商股、官股、洋债三者并举方案的设定 | 第31-39页 |
| 第三节 芦汉铁路的借款谈判 | 第39-57页 |
| 一、与列强各国的交涉 | 第39-44页 |
| 二、与比利时一波三折的借款谈判 | 第44-50页 |
| 三、胶州湾事变后比利时更改合同条款 | 第50-57页 |
| 第四节 芦汉铁路建设的人事管理 | 第57-72页 |
| 一、洋员的聘用与管理 | 第57-63页 |
| 二、华员的聘用与管理 | 第63-68页 |
| 三、自己设法培养铁路人才 | 第68-72页 |
| 第五节 芦汉铁路的组织结构、购地及工程 | 第72-92页 |
| 一、铁路总公司的组织结构 | 第72-79页 |
| 二、解决芦汉铁路购地购料之困难 | 第79-87页 |
| 三、克服芦汉铁路工程遭遇义和团运动破坏和桥工技术难题 | 第87-92页 |
| 结语 | 第92-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 后记 | 第100页 |