| 摘要 | 第1-5页 |
| abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·实体火灾研究及大空间消防试验吊顶升降系统发展现状 | 第9-10页 |
| ·大型重载升降技术 | 第10-17页 |
| ·齿轮齿条升降技术 | 第10-11页 |
| ·卷扬方案 | 第11页 |
| ·液压升降技术 | 第11-15页 |
| ·液压同步提升技术 | 第15-17页 |
| ·设计任务 | 第17-18页 |
| ·研究意义 | 第18-20页 |
| 第二章 升降机械系统总体方案设计及关键技术分析 | 第20-35页 |
| ·技术要求 | 第20页 |
| ·技术难点 | 第20-21页 |
| ·升降系统总体方案分析及选择 | 第21-31页 |
| ·总体布置方案 | 第21-26页 |
| ·顶升原理 | 第26-28页 |
| ·液压系统工作原理 | 第28-29页 |
| ·升降系统同步控制方案 | 第29-31页 |
| ·升降系统关键技术分析 | 第31-34页 |
| ·升降系统的同步及偏载问题 | 第31-34页 |
| ·土建要求 | 第34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 第三章 升降机械系统机构设计 | 第35-60页 |
| ·升降机械系统机构组成 | 第35-38页 |
| ·升降机械系统高度确定 | 第38-39页 |
| ·提升部分设计 | 第39-40页 |
| ·钢丝绳 | 第39页 |
| ·吊点 | 第39-40页 |
| ·顶升部分设计 | 第40-53页 |
| ·下底座的设计 | 第41-42页 |
| ·支撑柱设计 | 第42-43页 |
| ·球头连接设计 | 第43-44页 |
| ·顶升滑轮组件的设计 | 第44-53页 |
| ·配重部分设计 | 第53-59页 |
| ·配重 | 第53页 |
| ·配重导靴的设计 | 第53-54页 |
| ·配重架的设计 | 第54-55页 |
| ·配重滑轮组设计 | 第55-59页 |
| ·安全保护部分设计 | 第59页 |
| ·本章小节 | 第59-60页 |
| 第四章 机构关键部件有限元分析 | 第60-74页 |
| ·有限元分析方法及cosmos简介 | 第60-62页 |
| ·关键部件有限元分析 | 第62-73页 |
| ·顶升导轨校核 | 第62-64页 |
| ·顶升滑轮组支架 | 第64-66页 |
| ·导靴支架 | 第66-67页 |
| ·顶升球头 | 第67-69页 |
| ·底座 | 第69-70页 |
| ·配重滑轮支架校核 | 第70-72页 |
| ·吊点校核 | 第72-73页 |
| ·本章小节 | 第73-74页 |
| 第五章 升降机械系统液压部分设计计算 | 第74-79页 |
| ·液压系统工作原理及主要参数设计 | 第74-75页 |
| ·负载分析及系统工作压力的确定 | 第75页 |
| ·液压缸主要参数的确定 | 第75-76页 |
| ·液压柱塞缸的静载计算 | 第75-76页 |
| ·系统压力及柱塞的受压强度校核 | 第76页 |
| ·系统流量计算 | 第76页 |
| ·液压泵与电机参数的确定 | 第76-78页 |
| ·控制阀的参数选择 | 第78页 |
| ·油箱的设计 | 第78页 |
| ·管道直径的确定 | 第78页 |
| ·本章小节 | 第78-79页 |
| 第六章 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·论文总结 | 第79页 |
| ·工作展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84页 |