划片机空气静压主轴静态与热态特性的有限元分析与实验研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·课题的背景与意义 | 第11-13页 |
·国内外空气静压主轴研究状况 | 第13-15页 |
·气体润滑理论的发展历程 | 第13页 |
·国外研究概况 | 第13-14页 |
·国内发展概况 | 第14-15页 |
·课题的来源与主要研究内容 | 第15-16页 |
·课题的来源 | 第15页 |
·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
·本章小节 | 第16-17页 |
第2章 空气静压轴承的数学模型 | 第17-28页 |
·空气静压轴承的基本介绍 | 第17-20页 |
·空气静压轴承的工作原理 | 第17-18页 |
·空气静压轴承的结构及分类 | 第18-20页 |
·空气静压主轴材料的选择 | 第20页 |
·主轴材料的选择原则 | 第20页 |
·轴承材料 | 第20页 |
·轴与壳体的材料 | 第20页 |
·空气静压轴承的基本数学理论 | 第20-24页 |
·空气在节流孔内的流动 | 第20-22页 |
·轴承间隙内的压力分布 | 第22-24页 |
·空气静压轴承的数学模型 | 第24-27页 |
·气体动力学的基本方程 | 第25-26页 |
·气体润滑雷诺方程的建立 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第3章 空气静压主轴静态性能的有限元分析 | 第28-42页 |
·有限元分析方法 | 第28-29页 |
·有限元分析方法的选择 | 第28页 |
·流体动力学分析 | 第28-29页 |
·空气静压轴承压力分布的有限元分析 | 第29-35页 |
·空气静压轴承的三维有限元模型 | 第30-32页 |
·施加边界条件进行试解 | 第32-34页 |
·空气的流动状态 | 第34-35页 |
·主轴刚度的流-固耦合分析 | 第35-41页 |
·耦合场分析概述 | 第36-38页 |
·流-固耦合分析的优点 | 第38页 |
·流-固耦合分析的建模 | 第38-39页 |
·流-固耦合分析的物理场建立 | 第39-40页 |
·流-固耦合分析的结果 | 第40-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第4章 空气静压主轴热态性能的有限元分析 | 第42-65页 |
·有限元分析的传热理论 | 第42-44页 |
·热传递微分方程 | 第42-43页 |
·热分析边界条件 | 第43页 |
·热流量的计算 | 第43-44页 |
·空气静压主轴的热源分析 | 第44-47页 |
·主轴电机损耗生热 | 第44-46页 |
·空气轴承的摩擦生热 | 第46-47页 |
·空气静压主轴热载荷的计算 | 第47-48页 |
·电机的生热率 | 第47-48页 |
·空气轴承的生热率 | 第48页 |
·空气静压主轴换热系数的计算 | 第48-52页 |
·电机定子与强迫冷却水的对流传热 | 第48-49页 |
·转轴及转子与空气的对流传热 | 第49-50页 |
·空气轴承的高速空气流与轴承之间的对流传热 | 第50页 |
·电主轴外壳与周围空气间的自热对流传热 | 第50页 |
·换热系数的确定 | 第50-52页 |
·空气静压主轴的温度场及热变形分析 | 第52-63页 |
·热分析有限元模型的建立 | 第53-56页 |
·空气静压主轴的稳态热分析 | 第56-60页 |
·空气静压主轴的瞬态热分析 | 第60-63页 |
·减少电主轴热变形的措施 | 第63页 |
·降低主轴的发热 | 第63页 |
·增强主轴的散热 | 第63页 |
·本章小结 | 第63-65页 |
第5章 实验研究 | 第65-71页 |
·静态特性实验 | 第65-67页 |
·实验装置和方法 | 第65-66页 |
·实验结果 | 第66页 |
·理论分析结果与实验结果的对比分析 | 第66-67页 |
·热态特性实验 | 第67-70页 |
·实验装置和方法 | 第67-68页 |
·实验结果 | 第68-69页 |
·理论分析结果与实验结果的对比分析 | 第69-70页 |
·本章小节 | 第70-71页 |
第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
·总结 | 第71-72页 |
·展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
附录1 | 第77-79页 |
附录2 | 第79页 |