| <中文摘要> | 第1页 |
| <中文关键词> | 第3-4页 |
| <英文摘要> | 第4-5页 |
| <英文关键词> | 第5-7页 |
| 第一章 前言 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·国内外柴油机节能降污的研究现状 | 第9-12页 |
| ·本实验研究方向 | 第12-13页 |
| 第二章 乳化柴油节能降污机理 | 第13-22页 |
| ·柴油机燃烧工作过程 | 第13-15页 |
| ·柴油机的排放污染物形成机理 | 第15-18页 |
| ·乳化柴油的节能降污机理 | 第18-22页 |
| 第三章 乳化柴油的实现办法 | 第22-29页 |
| ·乳化柴油的实现方法 | 第22-24页 |
| ·随机乳化器的设计 | 第24-29页 |
| 第四章 N485Q柴油机节能降污试验计划 | 第29-32页 |
| ·试验仪器 | 第29-30页 |
| ·试验装置布置示意图 | 第30-31页 |
| ·试验计划 | 第31-32页 |
| 第五章 乳化柴油的节能降污试验 | 第32-57页 |
| ·纯柴油的燃油消耗率、排气烟度、排气温度的测量试验 | 第32-34页 |
| ·乳化油的燃油消耗率、排气烟度和排气温度的测量试验 | 第34-47页 |
| ·最佳油水配比乳化油的不同静态供油提前角、喷油压力对比试验 | 第47-53页 |
| ·最佳参数（最佳油水配比、最佳静态供油提前角、最佳喷油压力）条件下的外特性试验 | 第53-56页 |
| ·柴油机气缸的腐蚀、磨损情况考察 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·全文总结 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| <参考文献> | 第59-62页 |
| 附录Ⅰ 二次旋转设计的统计分析 | 第62-65页 |
| 附录Ⅱ 回归方程的最优化设计 | 第65-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
