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车载环境下语音识别方法研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-25页
   ·引言第12页
   ·选题背景及意义第12-13页
   ·国内外语音识别研究和车载语音识别的历史与现状第13-17页
   ·语音的产生第17-20页
   ·人耳的听觉特性第20-22页
   ·语音识别的分类第22-23页
   ·语音识别系统的构成第23-24页
   ·本文的组织结构第24-25页
第2章 端点检测第25-48页
   ·引言第25页
   ·语音端点检测的几种算法第25-41页
     ·短时能量第25-26页
     ·过零率第26-27页
     ·基于频带方差的端点检测第27-28页
     ·倒谱特征第28-30页
     ·基于自适应坑函数子带熵的端点检测第30-41页
   ·各种端点检测方法的试验第41-47页
     ·基于短时能量的试验第41-42页
     ·基于过零率的端点检测试验第42-43页
     ·基于频带方差的端点检测试验第43-45页
     ·倒谱特征第45-46页
     ·基于自适应坑函数子带熵的端点检测试验第46-47页
   ·本章小结第47-48页
第3章 基于短时谱估计的语音增强方法第48-64页
   ·引言第48页
   ·车载噪声环境第48-50页
     ·车载环境噪声的分类第48-49页
     ·车载环境的降噪方法第49-50页
   ·幅度谱相减法语音增强第50-54页
     ·基本幅度谱相减法第50-51页
     ·参数可调的幅度谱减法第51-53页
     ·幅度谱减法部分问题的修正第53-54页
   ·功率谱相减语音增强第54-57页
     ·基本功率谱相减的谱估计器第54-55页
     ·功率谱减法的修正第55-57页
   ·维纳滤波增强方法第57-59页
     ·维纳滤波增强基本原理第57-58页
     ·维纳估计器的实现及其变形第58-59页
   ·改进幅度谱减语音增强算法试验第59-63页
   ·本章小结第63-64页
第4章 语音特征参数的提取第64-84页
   ·引言第64页
   ·线性预测倒谱系数第64-67页
   ·美尔频标倒谱系数第67-70页
   ·基于听觉心理学改进的MFCC第70-81页
     ·听觉第70-73页
     ·感知第73-75页
     ·频率分辨特性和临界带宽第75-77页
     ·掩蔽效应第77-81页
   ·语音特征参数的提取试验第81-83页
   ·本章小结第83-84页
第5章 语音识别的匹配模型第84-115页
   ·引言第84页
   ·动态时间规整算法第84-91页
     ·动态时间规整识别的基本原理第84-88页
     ·动态时间规整算法的修正第88-89页
     ·动态时间规整算法的模板训练第89-91页
   ·隐形马尔可夫模型第91-108页
     ·隐形马尔可夫模型的定义第91-92页
     ·隐形马尔可夫模型的三个基本问题和其解决方案第92-98页
     ·隐形马尔可夫模型的类型第98-100页
     ·隐形马尔可夫模型算法实现的问题第100-108页
   ·隐形马尔可夫模型的几种快速算法第108-114页
     ·模型快速算法的概述第108-109页
     ·基于矢量量化的高斯选择算法第109-111页
     ·基于子空间高斯聚类的快速算法第111-114页
   ·本章小结第114-115页
第6章 识别系统的构建第115-132页
   ·引言第115页
   ·语料库第115-117页
   ·识别系统的性能评价第117-118页
   ·基于动态时间规整算法的语音识别试验第118-121页
   ·基于隐形马尔可夫模型算法的语音识别试验第121-131页
     ·汉语普通话发音第121-122页
     ·识别命令表的分解第122-124页
     ·发音声学模型第124-125页
     ·特征参数第125页
     ·基于子空间高斯聚类的快速算法试验第125-127页
     ·特征分量屏蔽快速算法第127-129页
     ·识别结果第129-131页
   ·本章小结第131-132页
结论第132-134页
参考文献第134-145页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第145-146页
致谢第146页

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