城市岸线地区产业发展的空间布局模式研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的与意义 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第10-16页 |
| ·国外相关研究概况 | 第10-14页 |
| ·国内相关研究概况 | 第14-16页 |
| ·研究内容及研究框架 | 第16-19页 |
| ·相关概念 | 第16-17页 |
| ·论文研究内容 | 第17页 |
| ·论文研究框架 | 第17-19页 |
| 第2章 岸线地区产业空间布局的基础研究 | 第19-39页 |
| ·产业空间布局的理论依据 | 第19-23页 |
| ·比较优势理论 | 第19-20页 |
| ·增长极理论 | 第20-22页 |
| ·环境承载力理论 | 第22-23页 |
| ·产业生态学理论 | 第23页 |
| ·岸线地区产业发展条件的基础要素 | 第23-28页 |
| ·自然状况 | 第23-24页 |
| ·交通条件 | 第24-25页 |
| ·腹地经济 | 第25-27页 |
| ·基础设施 | 第27-28页 |
| ·法规环境 | 第28页 |
| ·岸线地区产业结构与空间布局的演进 | 第28-33页 |
| ·岸线地区产业结构的演进 | 第28-30页 |
| ·岸线地区产业空间布局的演进 | 第30-33页 |
| ·岸线地区产业空间发展需协调的关系 | 第33-38页 |
| ·生活岸线与生产岸线的关系 | 第33-34页 |
| ·岸线开发与腹地协调的关系 | 第34-35页 |
| ·开发利用与历史保护的关系 | 第35-37页 |
| ·近期开发与长期规划的关系 | 第37页 |
| ·空间布局与交通组织的关系 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 岸线地区产业空间布局模式构建 | 第39-68页 |
| ·岸线地区产业布局的空间需求 | 第39-47页 |
| ·产业区位 | 第39-40页 |
| ·空间联系 | 第40-43页 |
| ·空间形态 | 第43-45页 |
| ·空间组织形式 | 第45-47页 |
| ·岸线地区产业空间布局的影响因素 | 第47-54页 |
| ·城市职能区 | 第47-49页 |
| ·发展阶段 | 第49-50页 |
| ·政策导控 | 第50-52页 |
| ·基础设施 | 第52-54页 |
| ·岸线地区产业空间布局模式 | 第54-67页 |
| ·产业集群化布局模式 | 第54-56页 |
| ·产业腹地扩张布局模式 | 第56-59页 |
| ·产业轴线延伸布局模式 | 第59-61页 |
| ·产业网络化布局模式 | 第61-63页 |
| ·与城区产业联动布局模式 | 第63-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第4章 岸线地区产业空间布局规划实践 | 第68-86页 |
| ·深圳市岸线地区产业现状概况 | 第68-75页 |
| ·市域产业结构分析 | 第68-69页 |
| ·岸线地区产业分布情况 | 第69-75页 |
| ·深圳市岸线地区产业空间发展原则 | 第75-76页 |
| ·促进区域发展原则 | 第75页 |
| ·巩固滨水区-城区联系原则 | 第75页 |
| ·可持续发展及生态保护原则 | 第75-76页 |
| ·培育和发展特色产业集群原则 | 第76页 |
| ·深圳市岸线地区产业空间布局模式选择 | 第76-81页 |
| ·珠三角区域发展轴延伸布局模式 | 第76-79页 |
| ·与城区产业联动布局模式 | 第79-80页 |
| ·产业集群化布局模式 | 第80-81页 |
| ·深圳市岸线地区产业布局规划对策 | 第81-85页 |
| ·实现产业空间集约发展 | 第81-82页 |
| ·实现岸线与腹地功能的紧密互动 | 第82页 |
| ·打造岸线生态人文走廊 | 第82-83页 |
| ·有力实施保护性开发 | 第83页 |
| ·发展城市休闲生活空间场所 | 第83-84页 |
| ·加快高端旅游度假区发展 | 第84-85页 |
| ·发展海洋产业与海洋文化 | 第85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 结论 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
