单缸汽油机振动噪声的分析和控制
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外发动机研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内发动机研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究的目的和内容 | 第12-13页 |
| 2. 汽油机噪声的主要来源与控制机理 | 第13-21页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·空气动力性噪声 | 第13-15页 |
| ·进气噪声 | 第13-14页 |
| ·排气噪声 | 第14-15页 |
| ·空气动力性噪声影响因素及其控制 | 第15页 |
| ·机械噪声 | 第15-18页 |
| ·活塞敲击噪声 | 第15-17页 |
| ·配气机构噪声 | 第17页 |
| ·传动齿轮噪声 | 第17-18页 |
| ·燃烧噪声 | 第18-20页 |
| ·燃烧噪声的产生 | 第18-19页 |
| ·燃烧噪声的传播途径 | 第19页 |
| ·影响燃烧噪声的主要因素 | 第19页 |
| ·燃烧噪声源控制的技术措施 | 第19-20页 |
| ·机体表面的辐射噪声 | 第20-21页 |
| 3 单缸汽油机的噪声源识别 | 第21-41页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·噪声测量分析技术 | 第21-27页 |
| ·声压测量 | 第21页 |
| ·声强测量 | 第21-23页 |
| ·声谱分析 | 第23-24页 |
| ·声源识别技术 | 第24-26页 |
| ·噪声能量叠加原理 | 第26-27页 |
| ·汽油机表面声强测量 | 第27-31页 |
| ·表面声强的测量试验 | 第27-28页 |
| ·表面辐射噪声的分析 | 第28-31页 |
| ·汽油机排气噪声测量 | 第31-33页 |
| ·实验方案 | 第31-32页 |
| ·实验数据的处理及分析 | 第32-33页 |
| ·实验结论 | 第33页 |
| ·噪声的分离试验 | 第33-40页 |
| ·试验准备 | 第33-35页 |
| ·试验过程 | 第35页 |
| ·试验结果 | 第35-36页 |
| ·噪声分析 | 第36-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 4 机械噪声源的试验研究 | 第41-61页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·自制实验台的实验装置 | 第41-43页 |
| ·配气机构噪声 | 第43-51页 |
| ·配气机构的噪声测量 | 第43页 |
| ·配气机构各组成部分噪声 | 第43-45页 |
| ·配气机构噪声的频谱特性 | 第45-49页 |
| ·气门加速度的测量 | 第49-51页 |
| ·活塞敲击噪声 | 第51-56页 |
| ·活塞敲击噪声的测量 | 第51-52页 |
| ·活塞敲击频谱分析 | 第52-53页 |
| ·气缸振动加速度的测量 | 第53-56页 |
| ·初级齿轮噪声 | 第56-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 5 机械噪声源控制方法的理论研究 | 第61-73页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·活塞敲击噪声的控制 | 第61-64页 |
| ·配气机构噪声的控制 | 第64页 |
| ·初级齿轮副噪声的控制 | 第64-66页 |
| ·机体表面辐射噪声的控制 | 第66-71页 |
| ·气缸盖结构模态分析 | 第66-68页 |
| ·气缸盖表面噪声辐射研究 | 第68-71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 6 结论 | 第73-75页 |
| ·论文取得的成果 | 第73-74页 |
| ·论文的不足及未来的工作展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录 | 第81页 |
