| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状分析 | 第11-14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·论文结构 | 第14-16页 |
| 第2章 拥塞控制 | 第16-25页 |
| ·开放系统互联模型(OSI) | 第16-17页 |
| ·网络拥塞控制 | 第17-20页 |
| ·拥塞控制算法的设计 | 第20-25页 |
| 第3章 基于比例因子的TCP 慢启动研究 | 第25-44页 |
| ·引言 | 第25-26页 |
| ·传统TCP 拥塞控制机制 | 第26-32页 |
| ·标准TCP 慢启动算法的分析研究 | 第32-35页 |
| ·基于比例因子的TCP 慢启动策略 | 第35-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 基于HSTCP 的公平性研究 | 第44-71页 |
| ·引言 | 第44-45页 |
| ·高速网络中传统TCP 的分析研究 | 第45-52页 |
| ·公平性 | 第52-57页 |
| ·HSTCP 不公平性现象分析研究 | 第57-63页 |
| ·AR-HSTCP 算法及仿真 | 第63-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务和主要成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 作者简介 | 第79页 |