| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-30页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·国内外反射裂缝研究概况 | 第13-26页 |
| ·沥青加铺层反射裂缝的产生和扩展机理 | 第13-15页 |
| ·防治反射裂缝的措施 | 第15-17页 |
| ·评价抵抗反射裂缝能力的试验方法 | 第17-19页 |
| ·沥青加铺层反射裂缝的力学分析 | 第19-23页 |
| ·沥青加铺层设计方法 | 第23-26页 |
| ·存在的主要问题 | 第26页 |
| ·研究的意义及主要研究内容和技术路线 | 第26-30页 |
| ·本文研究的意义 | 第26-27页 |
| ·研究的主要内容和技术路线 | 第27-30页 |
| 第2章 应力吸收层材料抗反射裂缝断裂破坏机理 | 第30-47页 |
| ·反射裂缝扩展模式 | 第30-32页 |
| ·沥青路面线弹性断裂力学基本理论 | 第32-37页 |
| ·裂纹尖端奇异场 | 第32-35页 |
| ·应力强度因子理论 | 第35-37页 |
| ·应力吸收层裂缝尖端应力强度因子的有限元分析 | 第37-44页 |
| ·有限元计算模型及裂缝区域的模型化 | 第37-39页 |
| ·应力强度因子的有限元分析 | 第39-44页 |
| ·旧水泥混凝土路面接缝处应力吸收层应力集中的有限元分析 | 第44-46页 |
| ·本章结论 | 第46-47页 |
| 第3章 应力吸收层沥青加铺结构试验室评价与材料参数研究 | 第47-89页 |
| ·应力吸收层沥青加铺结构抗反射裂缝的大型疲劳特性研究 | 第47-63页 |
| ·试验准备 | 第48-51页 |
| ·模拟荷载型(剪切型)反射裂缝大型疲劳试验及其结果分析 | 第51-56页 |
| ·模拟温度型(张开型)反射裂缝大型疲劳试验及其结果分析 | 第56-63页 |
| ·应力吸收层沥青加铺结构反射裂缝的 MTS 疲劳特性研究 | 第63-69页 |
| ·试验材料及试件 | 第63页 |
| ·试验结构 | 第63-64页 |
| ·试验模型及加载模式 | 第64-66页 |
| ·弯拉型(中荷载加载)反射裂缝 MTS 疲劳模拟试验及其结果分析 | 第66-68页 |
| ·剪切型(偏荷载加载)反射裂缝 MTS 疲劳模拟试验及其结果分析 | 第68-69页 |
| ·应力吸收层沥青加铺结构性能验证研究 | 第69-80页 |
| ·全厚度车辙试验 | 第69-74页 |
| ·汉堡车辙试验 | 第74-80页 |
| ·应力吸收层材料参数研究 | 第80-87页 |
| ·应力吸收层沥青混合料抗压回弹模量与泊松比试验 | 第80-85页 |
| ·旧水泥混凝土路面与应力吸收层层间粘结力试验 | 第85-87页 |
| ·本章结论 | 第87-89页 |
| 第4章 应力吸收层沥青加铺结构荷载应力分析 | 第89-120页 |
| ·材料的几种强度准则 | 第89-92页 |
| ·应力吸收层试验路及几种典型加铺结构类型及防裂机理 | 第92-97页 |
| ·基于应力吸收层的沥青加铺层有限元计算模型与材料参数 | 第97-101页 |
| ·应力吸收层荷载应力的有限元分析 | 第101-118页 |
| ·层间接触的应力吸收层荷载应力非线性有限元分析 | 第101-102页 |
| ·应力吸收层及几种典型加铺结构荷载应力的对比分析 | 第102-104页 |
| ·沥青加铺层厚度变化对应力吸收层荷载应力的影响分析 | 第104-109页 |
| ·应力吸收层厚度变化对荷载应力的影响分析 | 第109-113页 |
| ·应力吸收层模量变化对荷载应力的影响分析 | 第113-115页 |
| ·基础模量变化对应力吸收层荷载应力的影响分析 | 第115-118页 |
| ·本章结论 | 第118-120页 |
| 第5章 应力吸收层沥青加铺结构温度应力及耦合应力分析 | 第120-146页 |
| ·路面温度场计算基本理论 | 第120-123页 |
| ·复合式路面结构温度场的测试与确定 | 第123-130页 |
| ·计算模型与材料参数 | 第130-131页 |
| ·应力吸收层温度应力的有限元分析 | 第131-140页 |
| ·层间接触的应力吸收层温度应力非线性有限元分析 | 第131-132页 |
| ·应力吸收层及几种典型加铺结构温度应力的对比分析 | 第132-134页 |
| ·沥青加铺层厚度变化对应力吸收层温度应力的影响分析 | 第134-136页 |
| ·应力吸收层厚度变化对温度应力的影响分析 | 第136-137页 |
| ·应力吸收层模量变化对温度应力的影响分析 | 第137-139页 |
| ·基础模量变化对应力吸收层温度应力的影响分析 | 第139-140页 |
| ·荷载与温度共同作用下应力吸收层及几种典型加铺结构耦合应力分析 | 第140-144页 |
| ·本章结论 | 第144-146页 |
| 第6章 基于应力吸收层的沥青加铺层厚度设计方法 | 第146-152页 |
| ·弯沉-交通量设计方法 | 第146-149页 |
| ·算例 | 第149-151页 |
| ·本章结论 | 第151-152页 |
| 第7章 STRATA 应力吸收层材料性能研究 | 第152-192页 |
| ·应力吸收层系统与设计性能 | 第152-156页 |
| ·应力吸收层系统 | 第152-153页 |
| ·应力吸收层设计及性能试验指标 | 第153-156页 |
| ·应力吸收层沥青结合料路用性能分析 | 第156-164页 |
| ·常规试验结果比较分析 | 第157-160页 |
| ·SHRP性能分级试验结果比较分析 | 第160-164页 |
| ·应力吸收层沥青混合料配合比设计方法 | 第164-177页 |
| ·矿质集料特性的基本要求 | 第165-166页 |
| ·旋转压实 SGC 试验准备 | 第166-167页 |
| ·SGC 压实成型后应力吸收层混合料体积参数研究 | 第167-171页 |
| ·应力吸收层混合料马歇尔设计方法研究 | 第171-177页 |
| ·应力吸收层沥青混合料路用性能试验研究 | 第177-191页 |
| ·低温性能试验及分析 | 第177-183页 |
| ·水稳定性试验及分析 | 第183-186页 |
| ·抗疲劳性能试验及分析 | 第186-191页 |
| ·本章结论 | 第191-192页 |
| 第8章 应力吸收层沥青混合料设计与实体工程 | 第192-207页 |
| ·试验路与实体加铺工程概况 | 第192-193页 |
| ·旧水泥混凝土路面综合处治及控制指标 | 第193页 |
| ·应力吸收层沥青混合料设计及性能验证 | 第193-200页 |
| ·沥青混合料生产和摊铺碾压质量控制 | 第200-206页 |
| ·本章结论 | 第206-207页 |
| 第9章 SamPave 应力吸收层新材料的研发与性能评价 | 第207-233页 |
| ·SamPave 改性沥青的制备方法 | 第208页 |
| ·SamPave 应力吸收层沥青结合料改性方案研究 | 第208-226页 |
| ·SamPave 应力吸收层混合料性能验证 | 第226-232页 |
| ·本章结论 | 第232-233页 |
| 第10章 主要结论及进一步研究的问题 | 第233-240页 |
| ·主要结论 | 第233-238页 |
| ·本文的主要创新点 | 第238-239页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第239-240页 |
| 参考文献 | 第240-249页 |
| 攻读博士学位期间主要的研究成果 | 第249-251页 |
| 致谢 | 第251页 |
