利用时频分析的轨道FSK参数检测技术的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题背景 | 第12-13页 |
| ·国内外发展现状 | 第13-16页 |
| ·本课题的研究意义和主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 移频轨道 FSK 参数检测 | 第18-33页 |
| ·我国铁路的运行现状 | 第18-19页 |
| ·移频轨道信号分析 | 第19-27页 |
| ·移频轨道信号特点 | 第19-23页 |
| ·移频轨道信号参数 | 第23-27页 |
| ·移频轨道信号的检测方法 | 第27-32页 |
| ·检测系统频率分辨率的要求 | 第27-28页 |
| ·提高频率分辨率的采样方法 | 第28-32页 |
| ·移频轨道信号的载频检测 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 时频分析理论 | 第33-39页 |
| ·短时傅里叶变换 | 第33-34页 |
| ·维格纳变换 | 第34-35页 |
| ·小波分析 | 第35-36页 |
| ·多分辨率分析 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 小波去噪在轨道信号中的应用 | 第39-44页 |
| ·小波分解与重构 | 第39页 |
| ·小波去噪的基本原理 | 第39-40页 |
| ·小波去噪的方法 | 第40-43页 |
| ·阈值去噪法 | 第40-41页 |
| ·模极大值检测法 | 第41-42页 |
| ·屏蔽去噪法 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 基于时频分析的轨道 FSK 参数检测 | 第44-58页 |
| ·希尔伯特变换 | 第44页 |
| ·小波变换的时频分辨特性 | 第44-49页 |
| ·基于小波变换的移频轨道信号检测 | 第45-47页 |
| ·基于希尔伯特变换的参数检测 | 第47-49页 |
| ·实验结果分析 | 第49-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 数据采集及硬件设计 | 第58-67页 |
| ·数据采集 | 第58-61页 |
| ·A/D 转换芯片 | 第58-60页 |
| ·数据采集硬件设计 | 第60-61页 |
| ·DSP 芯片 | 第61-62页 |
| ·中央处理单元（CPU） | 第61-62页 |
| ·电源模块 | 第62页 |
| ·存储器的扩展 | 第62-64页 |
| ·程序存储器扩展 | 第62-63页 |
| ·数据存储器扩展 | 第63-64页 |
| ·检测系统 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 附录 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
