基于SVG的WebGIS的研究与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题的背景及意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·WebGIS的研究现状 | 第9-10页 |
| ·基于SVG的WebGIS的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的研究内容和章节安排 | 第11-13页 |
| 2 SVG技术简介 | 第13-19页 |
| ·SVG概述 | 第13-14页 |
| ·SVG规范 | 第14-15页 |
| ·SVG的特征和优势 | 第15-17页 |
| ·SVG的应用和发展趋势 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 基于SVG的公交查询系统设计 | 第19-31页 |
| ·系统概述 | 第19页 |
| ·系统的主要功能 | 第19-20页 |
| ·系统的体系结构 | 第20-23页 |
| ·传统的WebGIS系统结构及功能分配 | 第20-21页 |
| ·基于SVG的公交查询系统的体系结构 | 第21-23页 |
| ·系统的具体设计方案 | 第23-29页 |
| ·数据库的设计 | 第23-27页 |
| ·应用服务器的设计 | 第27-28页 |
| ·客户端的设计 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 4 基于SVG的公交查询系统的技术实现 | 第31-51页 |
| ·基于SVG的空间信息可视化 | 第31-38页 |
| ·空间数据在SVG中的组织 | 第31-32页 |
| ·空间数据的SVG编码方案 | 第32-36页 |
| ·SVG地图的生成 | 第36-38页 |
| ·地图控制功能的实现 | 第38-42页 |
| ·缩放、漫游 | 第38-39页 |
| ·图层控制 | 第39-40页 |
| ·搜索定位 | 第40-41页 |
| ·高亮显示 | 第41-42页 |
| ·公交查询功能的实现 | 第42-48页 |
| ·公交直乘的算法 | 第43页 |
| ·公交换乘的算法 | 第43-47页 |
| ·路线的动态显示 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-51页 |
| 5 基于SVG的公交查询系统实例及演示结果 | 第51-57页 |
| ·系统的运行环境及开发工具 | 第51页 |
| ·实例系统的功能演示 | 第51-56页 |
| ·地图控制功能 | 第52-55页 |
| ·公交查询功能 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 总结和展望 | 第57-59页 |
| ·总结 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
