西安城市典型步行街规划设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容及方法 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11页 |
| ·研究框架 | 第11-13页 |
| ·国内外的研究现状 | 第13-19页 |
| ·国外研究进展综述 | 第13-14页 |
| ·国内研究进展综述 | 第14-19页 |
| 第二章 城市步行街概述 | 第19-26页 |
| ·街道和步行街的概念 | 第19-20页 |
| ·街道的概念 | 第19-20页 |
| ·步行街的概念 | 第20页 |
| ·步行街的分类 | 第20-22页 |
| ·从功能角度对步行街进行分类 | 第20-21页 |
| ·按建设模式对步行街进行分类 | 第21页 |
| ·按空间布局形态对步行街进行分类 | 第21-22页 |
| ·按交通组织方式对步行街分类 | 第22页 |
| ·步行街建设的作用 | 第22-23页 |
| ·城市步行街发展现状分析 | 第23-25页 |
| ·步行街特色的缺失 | 第23页 |
| ·步行街功能定位的偏差 | 第23-24页 |
| ·人性化关怀的不足 | 第24页 |
| ·后期管理的匮乏 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 步行街相关的研究理论 | 第26-34页 |
| ·街道空间研究理论 | 第26-28页 |
| ·功能主义理论 | 第26-27页 |
| ·场所空间理论 | 第27页 |
| ·城市意象理论 | 第27-28页 |
| ·城市活力理论 | 第28页 |
| ·步行系统研究理论 | 第28-31页 |
| ·与步行相关的城市设计理论 | 第28-29页 |
| ·雷德朋体系 | 第29页 |
| ·布恰南报告和交通安宁化 | 第29-31页 |
| ·街道共享理论 | 第31页 |
| ·步行街管理模式研究 | 第31-33页 |
| ·利益相关者理论 | 第32页 |
| ·城市经营理论 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 步行街规划设计分析 | 第34-45页 |
| ·步行街的规划定位 | 第34-37页 |
| ·功能定位 | 第34-35页 |
| ·规模定位 | 第35-36页 |
| ·开发模式定位 | 第36页 |
| ·文化定位 | 第36-37页 |
| ·步行街的空间塑造 | 第37-41页 |
| ·空间形态的设计 | 第37-38页 |
| ·空间尺度的控制 | 第38-40页 |
| ·空间环境的塑造 | 第40-41页 |
| ·步行街的交通组织 | 第41-42页 |
| ·外部交通组织 | 第41-42页 |
| ·内部交通组织 | 第42页 |
| ·步行街的规划管理 | 第42-43页 |
| ·管理模式的确定 | 第43页 |
| ·管理内容的确定 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 西安城市典型步行街规划设计分析 | 第45-71页 |
| ·西安市典型步行街发展现状 | 第45-50页 |
| ·北院门回坊文化风情街 | 第45-46页 |
| ·骡马市商业步行街 | 第46-47页 |
| ·书院门古文化一条街 | 第47-49页 |
| ·西部电子商业步行街 | 第49页 |
| ·民乐园步行街 | 第49-50页 |
| ·西安市典型步行街实地调研分析 | 第50-56页 |
| ·北院门回坊文化风情街实地调研分析 | 第50-51页 |
| ·骡马市商业步行街实地调研分析 | 第51-52页 |
| ·书院门古文化一条街实地调研分析 | 第52-53页 |
| ·西部电子商业步行街实地调研分析 | 第53-54页 |
| ·民乐园步行街实地调研分析 | 第54-55页 |
| ·本节小结 | 第55-56页 |
| ·西安市典型步行街规划设计要素分析 | 第56-70页 |
| ·规划定位分析 | 第56-61页 |
| ·空间塑造分析 | 第61-64页 |
| ·交通组织分析 | 第64-68页 |
| ·规划管理分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 城市步行街规划设计原则的探讨 | 第71-76页 |
| ·近期远期规划相结合,保持长期持续发展 | 第71页 |
| ·多样的服务功能,特色的经营理念 | 第71-72页 |
| ·创造丰富的空间,营造优美的环境 | 第72-73页 |
| ·体现文化特色,传达人文关怀 | 第73-74页 |
| ·优化交通体系,建立立体交通 | 第74页 |
| ·选择合适管理模式,制定严格管理制度 | 第74-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 图表目录 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82-84页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |