| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 引言 | 第13-20页 |
| ·问题的提出 | 第13-14页 |
| ·课题来源与研究目标 | 第14-15页 |
| ·课题来源 | 第14-15页 |
| ·研究目标 | 第15页 |
| ·本文主要工作 | 第15-17页 |
| ·提出问题 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·本文的研究范畴 | 第17页 |
| ·研究的技术路线 | 第17页 |
| ·主要创新点 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 相关理论研究综述 | 第20-55页 |
| ·基础设施和可持续发展相关研究 | 第20-32页 |
| ·基础设施的研究 | 第20-24页 |
| ·基础设施概念的演进 | 第20-23页 |
| ·我国对基础设施概念的解释及城市基础设施概念的提出 | 第23-24页 |
| ·可持续发展的研究 | 第24-32页 |
| ·可持续发展概念得提出 | 第25-27页 |
| ·我国的可持续发展战略 | 第27-32页 |
| ·数据包络理论 | 第32-37页 |
| ·DEA思路与步骤 | 第33-34页 |
| ·DEA基本模型 | 第34-36页 |
| ·DEA方法在城市管理和可持续发展方面的应用 | 第36-37页 |
| ·系统动力学 | 第37-52页 |
| ·系统与模型 | 第37-43页 |
| ·系统动力学理论 | 第43-46页 |
| ·系统动力学建模 | 第46-50页 |
| ·系统动力学在城市管理和可持续发展方面的研究 | 第50-52页 |
| ·其他相关研究 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第三章 城市基础设施系统模型 | 第55-74页 |
| ·城市基础设施系统结构 | 第55-56页 |
| ·模型原则和目的 | 第55-56页 |
| ·城市基础设施系统模型结构 | 第56页 |
| ·城市基础设施子系统模型 | 第56-67页 |
| ·城市能源动力系统 | 第57-59页 |
| ·城市交通运输系统 | 第59-61页 |
| ·城市邮电通讯系统 | 第61-62页 |
| ·城市水资源及供排水 | 第62-64页 |
| ·城市生态环境系统 | 第64-65页 |
| ·城市安全防灾系统 | 第65-67页 |
| ·模型检验及仿真结果 | 第67-73页 |
| ·模型有效性检验 | 第67-68页 |
| ·模型灵敏性分析 | 第68-69页 |
| ·模型经济仿真 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 城市基础设施可持续发展概念模型和指标体系设计 | 第74-85页 |
| ·城市基础设施可持续发展的概念模型 | 第74-76页 |
| ·城市基础设施可持续发展的概念 | 第74页 |
| ·城市基础设施可持续发展特征 | 第74-75页 |
| ·城市基础设施可持续发展的概念模型 | 第75-76页 |
| ·城市基础设施可持续发展指标体系设计 | 第76-83页 |
| ·建立城市基础设施可持续发展指标体系的目的 | 第76-77页 |
| ·城市基础设施可持续发展指标体系的设计原则 | 第77-79页 |
| ·城市基础设施可持续发展指标体系的一般原则 | 第77-78页 |
| ·城市基础设施可持续发展指标体系设计的特殊原则 | 第78-79页 |
| ·城市基础设施可持续发展指标体系结构 | 第79-83页 |
| ·城市基础设施可持续发展指标体系框架设计 | 第79-80页 |
| ·城市基础设施可持续发展指标体系详细设计 | 第80-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第五章 城市基础设施可持续发展综合评价 | 第85-125页 |
| ·评价方法的选择 | 第85-86页 |
| ·主成分分析法 | 第86-89页 |
| ·主成分分析原理及数学模型 | 第87-88页 |
| ·主成分分析的基本步骤 | 第88-89页 |
| ·上海城市基础设施可持续发展评价实证研究 | 第89-124页 |
| ·上海城市基础设施可持续发展水平评价 | 第90-95页 |
| ·上海城市基础设施可持续发展潜力评价 | 第95-100页 |
| ·上海城市基础设施可持续发展协调度评价 | 第100-103页 |
| ·上海城市基础设施可持续发展调控度评价 | 第103-108页 |
| ·上海城市基础设施可持续发展度评价 | 第108-111页 |
| ·相关性研究和预测 | 第111-124页 |
| ·相关性研究 | 第111-112页 |
| ·预测 | 第112-124页 |
| ·本章小结 | 第124-125页 |
| 第六章 城市基础设施可持续发展成本效率分析 | 第125-148页 |
| ·城市基础设施可持续发展的成本定义 | 第125-127页 |
| ·分析方法的选择 | 第127-129页 |
| ·DEA分析的基本步骤 | 第129-130页 |
| ·上海城市基础设施可持续发展成本效率研究 | 第130-147页 |
| ·明确问题 | 第130页 |
| ·建模 | 第130-134页 |
| ·滞后性问题的处理 | 第134-135页 |
| ·计算 | 第135-140页 |
| ·计算结果分析 | 第140页 |
| ·改进的DEA模型 | 第140-147页 |
| ·本章小结 | 第147-148页 |
| 第七章 城市基础设施可持续发展管理 | 第148-159页 |
| ·城市基础设施可持续发展管理的现状 | 第148-153页 |
| ·思想认识 | 第149-150页 |
| ·战略制定 | 第150-151页 |
| ·体制建设 | 第151页 |
| ·法制化建设 | 第151-153页 |
| ·城市基础设施可持续发展管理的对策建议 | 第153-158页 |
| ·综合制定城市基础设施可持续发展战略、提升其战略地位 | 第153-155页 |
| ·推动基于现代化城市管理的城市基础设施可持续发展 | 第155-156页 |
| ·建立城市基础设施可持续发展管理预警机制、实现主动调控管理 | 第156-157页 |
| ·健全和完善城市基础设施可持续发展管理的法制化建设 | 第157-158页 |
| ·本章小结 | 第158-159页 |
| 第八章 结论与展望 | 第159-161页 |
| ·结论 | 第159页 |
| ·进一步研究工作的方向 | 第159-161页 |
| 致谢 | 第161-162页 |
| 参考文献 | 第162-170页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第170页 |
