一种手持式智能超速违章抓拍系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-12页 |
| ·课题背景及选题意义 | 第8-9页 |
| ·交通违章智能抓拍系统简介 | 第9页 |
| ·交通违章抓拍管理系统分类及发展状况 | 第9-10页 |
| ·本文的主要任务及内容安拍 | 第10-12页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第12-18页 |
| ·车辆测速技术简介 | 第12-13页 |
| ·多普勒雷达测速理论 | 第13-16页 |
| ·车载（移动式）交通违章抓拍系统测速抓拍原理 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 系统总体方案设计 | 第18-26页 |
| ·系统需求分析 | 第18-20页 |
| ·系统总体方案设计 | 第20-21页 |
| ·系统选型 | 第21-26页 |
| 第四章 人机交互单元的设计与实现 | 第26-36页 |
| ·硬件电路的设计与实现 | 第26-31页 |
| ·程序设计与实现 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 工控机软件的设计与实现 | 第36-58页 |
| ·工控机软件配置及开发环境 | 第36页 |
| ·主控软件功能及其组成 | 第36-38页 |
| ·串口通讯的实现 | 第38-42页 |
| ·操作界面设计 | 第42-45页 |
| ·相机功能设置服务函数的实现 | 第45-49页 |
| ·雷达控制功能函数组 | 第49-53页 |
| ·主控线程处理流程 | 第53-55页 |
| ·测速抓拍功能函数的实现 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 系统误差分析 | 第58-64页 |
| ·速度获取过程中的误差 | 第58-60页 |
| ·抓拍单元和测速单元配合所引起的误差 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第七章 总结与展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69-70页 |
