铁路线路构造物三维模型库的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·铁路 CAD技术的研究与发展概况 | 第9-13页 |
| ·国内外发展概况 | 第9-12页 |
| ·铁路 CAD技术的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·可视化仿真技术 | 第13-15页 |
| ·可视化仿真的含义及应用 | 第13-14页 |
| ·可视化仿真与科学计算可视化 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 建立铁路线路三维模型库的基础理论与方法 | 第16-39页 |
| ·模型的定义 | 第16-17页 |
| ·模型的用途、表示方法的基本要求及其建立的原则 | 第17-18页 |
| ·面向对象的可视化仿真建模 | 第18-23页 |
| ·面向对象技术 | 第18-20页 |
| ·基于图形技术的辅助仿真建模方法 | 第20-22页 |
| ·面向对象的图形辅助仿真建模 | 第22-23页 |
| ·生成真实感景观模型图形的技术 | 第23-37页 |
| ·三维物体的表示方法 | 第24-25页 |
| ·图形变换 | 第25-29页 |
| ·消隐技术 | 第29-31页 |
| ·颜色模型 | 第31-32页 |
| ·光照模型 | 第32-35页 |
| ·明暗效应 | 第35-36页 |
| ·纹理 | 第36-37页 |
| ·三维动画技术 | 第37-39页 |
| 第3章 铁路线路构造物三维模型建模方法 | 第39-53页 |
| ·铁路线路三维模型建模 | 第39-41页 |
| ·几何造型技术 | 第41-47页 |
| ·几何元素的定义 | 第42-45页 |
| ·表示形体的几种模型 | 第45-47页 |
| ·建模工具 | 第47-50页 |
| ·铁路构造物分类 | 第50-53页 |
| 第4章 铁路构造物三维模型库 | 第53-70页 |
| ·模型库的研究 | 第53-55页 |
| ·模型库的概念 | 第53-54页 |
| ·铁路构造物三维模型库的体系结构 | 第54-55页 |
| ·铁路线路构造物三维模型库中的基元建模 | 第55-70页 |
| ·路基支挡、防护结构物 | 第55-58页 |
| ·桥梁结构物 | 第58-67页 |
| ·涵洞 | 第67页 |
| ·隧道洞门 | 第67-69页 |
| ·沿线附属结构物 | 第69-70页 |
| 第5章 铁路线路构造物三维模型库管理系统 | 第70-89页 |
| ·系统开发工具简介 | 第70-76页 |
| ·系统开发硬件环境 | 第70页 |
| ·系统开发软件环境 | 第70-76页 |
| ·模型库管理系统的基本功能与界面设计 | 第76页 |
| ·模型库管理系统的基本功能 | 第76-89页 |
| ·模型库管理系统的基本功能 | 第76-77页 |
| ·系统人机交互界面的设计 | 第77-89页 |
| 结论 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第94页 |
