| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-27页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·高速铁路发展国内外现状 | 第11-17页 |
| ·高速铁路的发展 | 第11-13页 |
| ·无碴轨道技术特点 | 第13页 |
| ·国外无碴轨道的发展 | 第13-16页 |
| ·国内无碴轨道的发展 | 第16-17页 |
| ·高速铁路路基轨道结构分析现状 | 第17-26页 |
| ·高速铁路路基轨道结构分析理论 | 第17-20页 |
| ·高速铁路路基轨道结构数值分析 | 第20-24页 |
| ·高速铁路路基轨道结构试验分析 | 第24-26页 |
| ·高速铁路路基轨道结构动力响应研究总结 | 第26页 |
| ·本文研究工作 | 第26-27页 |
| 第2章 高速铁路路基设计理论研究 | 第27-51页 |
| 2 铁路路基结构 | 第27-51页 |
| ·各国铁路路基结构的发展 | 第27-36页 |
| ·日本铁路路基 | 第27-28页 |
| ·德国铁路路基 | 第28-29页 |
| ·法国铁路路基 | 第29-31页 |
| ·中国铁路路基 | 第31-36页 |
| ·基床结构 | 第36-38页 |
| ·国外基床结构设计 | 第36-37页 |
| ·国内基床结构设计 | 第37-38页 |
| ·基床结构的厚度 | 第38页 |
| ·路基的设计荷载 | 第38-44页 |
| ·荷载计算模式 | 第39-40页 |
| ·荷载模型 | 第40-44页 |
| ·路基变形 | 第44-51页 |
| ·弹性变形 | 第44-45页 |
| ·压密变形 | 第45页 |
| ·永久变形 | 第45-51页 |
| 第3章 非线性有限元软件ABAQUS简介 | 第51-60页 |
| ·ABAQUS软件产品 | 第51-53页 |
| ·ABAQUS基本分析步骤 | 第53-54页 |
| ·应用实体单元 | 第54-55页 |
| ·单元的数学描述和积分 | 第54-55页 |
| ·非线性 | 第55-57页 |
| ·非线性来源 | 第55-56页 |
| ·非线性问题的求解 | 第56-57页 |
| ·动态分析 | 第57-58页 |
| ·振型叠加法 | 第57-58页 |
| ·直接解法 | 第58页 |
| ·ABAQUS/Standard和ABAQUS/Explicit比较 | 第58-60页 |
| 第4章 无碴轨道路基数值计算 | 第60-90页 |
| ·计算参数及模型 | 第60-63页 |
| ·计算参数 | 第60页 |
| ·ABAQUS中Drucker-Prager材料模式的相关约定 | 第60-61页 |
| ·有限元计算模型 | 第61-62页 |
| ·列车荷载模型 | 第62-63页 |
| ·ABAQUS显式积分和隐式积分求解比较 | 第63-65页 |
| ·显隐积分对加速度的影响 | 第63页 |
| ·显隐积分对位移的影响 | 第63-64页 |
| ·隐式积分时步(STEP)对加速度的影响 | 第64页 |
| ·隐式积分时步(STEP)对位移的影响 | 第64-65页 |
| ·数值计算结果分析 | 第65-83页 |
| ·路基各结构层力学响应分析 | 第65-68页 |
| ·基床表层刚度对相关力学响应的影响 | 第68-72页 |
| ·基床底层刚度对相关力学响应的影响 | 第72-74页 |
| ·地基刚度对相关力学响应的影响 | 第74-75页 |
| ·动力响应沿深度方向的衰减 | 第75-76页 |
| ·基床表层高度对相关力学响应的影响 | 第76-78页 |
| ·基床底层高度对相关力学响应的影响 | 第78-80页 |
| ·列车荷载速度对相关力学响应的影响 | 第80-82页 |
| ·列车轴重对相关力学响应的影响 | 第82-83页 |
| ·路基永久变形分析 | 第83-87页 |
| ·路基变形及结构适应性分析 | 第87-90页 |
| 第5章 无碴轨道路桥过渡段数值计算 | 第90-102页 |
| ·路桥过渡段结构形式 | 第90页 |
| ·计算参数及模型 | 第90-91页 |
| ·计算参数 | 第91页 |
| ·有限元计算模型 | 第91页 |
| ·数值计算结果分析 | 第91-98页 |
| ·路桥过渡段各结构层力学响应分析 | 第92-93页 |
| ·路桥过渡段基床表层级配碎石刚度对相关力学响应的影响 | 第93-95页 |
| ·路桥过渡段AB组填料刚度对相关力学响应的影响 | 第95-96页 |
| ·路桥过渡段级配碎石+5%水泥刚度对相关力学响应的影响 | 第96-97页 |
| ·路桥过渡段基床表层高度对相关力学响应的影响 | 第97页 |
| ·路桥过渡段边坡率对相关力学响应的影响 | 第97-98页 |
| ·路桥过渡段永久变形分析 | 第98-100页 |
| ·路桥过渡段路基变形及结构适应性分析 | 第100-102页 |
| 结论 | 第102-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-116页 |
| 硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第116页 |
