城市建设项目交通影响分析研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-10页 |
§1-1 研究背景 | 第7页 |
§1-2 交通影响分析的涵义 | 第7-8页 |
§1-3 交通影响分析的目的 | 第8-9页 |
§1-4 本论文研究的主要内容 | 第9-10页 |
第二章 国内外城市建设项目交通影响分析 | 第10-13页 |
§2-1 国外交通影响分析 | 第10-11页 |
§2-2 国内交通影响分析的发展与现状 | 第11-12页 |
§2-3 本章小结 | 第12-13页 |
第三章 交通影响分析基础理论体系 | 第13-18页 |
§3-1 土地与交通系统的互动机理 | 第13-15页 |
3-1-1 城市交通与土地利用的互动关系 | 第13-14页 |
3-1-2 城市交通用地一体化 | 第14页 |
3-1-3 局部土地利用 | 第14-15页 |
§3-2 交通影响分析体系 | 第15-17页 |
3-2-1 交通影响分析的主要内容 | 第15-16页 |
3-2-2 交通影响分析中的主要环节 | 第16-17页 |
§3-3 本章小结 | 第17-18页 |
第四章 交通影响分析的关键技术环节 | 第18-22页 |
§4-1 交通影响分析的阈值 | 第18-20页 |
4-1-1 阈值的分类 | 第18页 |
4-1-2 美国TIA 阈值的确定 | 第18-19页 |
4-1-3 国内的情况 | 第19-20页 |
§4-2 项目影响范围和区域的确定 | 第20-21页 |
§4-3 项目影响年限确定 | 第21页 |
§4-4 本章小结 | 第21-22页 |
第五章 影响区交通量预测 | 第22-30页 |
§5-1 项目交通量和非项目交通量的含义 | 第22-23页 |
5-1-1 项目交通量 | 第22-23页 |
5-1-2 非项目交通量 | 第23页 |
§5-2 交通量的预测 | 第23-28页 |
5-2-1 项目交通量预测 | 第23-28页 |
5-2-2 非项目交通量预测 | 第28页 |
§5-3 诱发交通量和诱发交通量预测 | 第28-29页 |
5-3-1 诱发交通量的含义 | 第28-29页 |
§5-4 服务水平 | 第29页 |
§5-5 对停车场所带来影响的考虑 | 第29页 |
§5-6 本章小结 | 第29-30页 |
第六章 某城市居民小区交通影响分析 | 第30-49页 |
§6-1 概述 | 第30-32页 |
6-1-1 项目概况与研究目的 | 第30页 |
6-1-2 研究内容 | 第30-31页 |
6-1-3 项目目标年与影响范围确定 | 第31-32页 |
§6-2 项目建设背景与现状交通分析 | 第32-40页 |
6-2-1 项目周边土地利用状况 | 第32页 |
6-2-2 项目周边道路交通系统现状与规划 | 第32-33页 |
6-2-3 项目周边道路交通特征 | 第33-39页 |
6-2-4 项目周边交通现状评价 | 第39-40页 |
§6-3 交通需求预测 | 第40-44页 |
6-3-1 背景交通量预测 | 第40页 |
6-3-2 拟建项目交通量预测 | 第40-44页 |
§6-4 项目交通影响评价 | 第44-48页 |
6-4-1 交通系统服务水平影响分析 | 第44-47页 |
6-4-2 公共交通影响分析 | 第47页 |
6-4-3 非机动车影响分析 | 第47-48页 |
§6-5 本章小结 | 第48-49页 |
第七章 结论 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-57页 |
致谢 | 第57页 |