| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·金属带CVT的基础性研究 | 第11-13页 |
| ·金属带CVT的应用性研究 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·CVT发展展望 | 第16-19页 |
| ·本文的主要工作及研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 金属带式无级变速器的控制系统 | 第20-37页 |
| ·金属带式无级变速器的结构及工作原理 | 第20-23页 |
| ·金属带式无级变速器的电液控制系统 | 第23-27页 |
| ·DABSC18变速器的液压控制系统 | 第27-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 DABSC18变速器电液控制系统的台架试验 | 第37-49页 |
| ·试验方案 | 第37-39页 |
| ·试验及结果分析 | 第39-48页 |
| ·无电脑控制状态下的运转试验 | 第39-41页 |
| ·电脑控制及固定换档阀占空比时主压力与主压力控制阀占空比的关系 | 第41-42页 |
| ·电脑控制时液压机械系统对主压力控制阀信号频率的动态响应 | 第42-43页 |
| ·CVT各执行机构压力试验 | 第43-45页 |
| ·CVT定速比试验 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 金属带式CVT的赛马车转毂试验 | 第49-81页 |
| ·试验方案 | 第49-54页 |
| ·试验设备与资源 | 第49-50页 |
| ·试验台架的改造 | 第50-52页 |
| ·试验测试系统的搭建 | 第52-54页 |
| ·试验内容 | 第54页 |
| ·稳态试验结果与分析 | 第54-63页 |
| ·瞬态试验结果与分析 | 第63-79页 |
| ·连续加速试验结果及分析 | 第64-68页 |
| ·滑行试验结果及分析 | 第68-79页 |
| ·怠速爬行试验结果及分析 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 结论 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 个人简历 | 第91页 |
