| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·铁路10kV 电力自闭贯通线故障定位方案和研究现状 | 第9-12页 |
| ·基于SCADA 系统控制方案的故障处理算法的研究现状 | 第12-14页 |
| ·本论文的主要工作 | 第14-15页 |
| 2 铁路自闭/贯通线网络模型 | 第15-23页 |
| ·自闭/贯通线特点和基本结构 | 第15-17页 |
| ·自闭/贯通线网络模型 | 第17页 |
| ·自闭/贯通线元件描述 | 第17-21页 |
| ·自闭/贯通线故障拓扑分区 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 铁路自闭/贯通线故障定位与隔离方法 | 第23-36页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·相间短路检测方法 | 第23-31页 |
| ·单相接地故障检测方法 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 铁路自闭/贯通线数字仿真研究 | 第36-49页 |
| ·仿真系统建立 | 第36-39页 |
| ·故障仿真分析 | 第39-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 铁路自闭/贯通线故障隔离与定位系统 | 第49-57页 |
| ·概述 | 第49页 |
| ·系统构成 | 第49-52页 |
| ·故障算法在自闭/贯通线中的运用 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 6 动模实验与实验结果分析 | 第57-61页 |
| ·系统搭建 | 第57-58页 |
| ·单相接地故障模拟 | 第58-60页 |
| ·实验结果分析 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 7 全文总结 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第68页 |