| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状与存在的问题 | 第10-14页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·研究的技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 高速公路对区域经济的影响分析 | 第17-48页 |
| ·高速公路与区域经济的基本含义 | 第17-20页 |
| ·高速公路对区域经济发展的影响分析 | 第20-28页 |
| ·高速公路影响区域的发展形态分析 | 第28-31页 |
| ·高速公路产业带发展及边界划分方法 | 第31-38页 |
| ·高速公路交通经济带形成机理及空间构成模式 | 第38-43页 |
| ·高速公路对区域经济圈形成的促进作用 | 第43-48页 |
| 第三章 高速公路的经济效益分析 | 第48-62页 |
| ·高速公路各阶段期内经济效益的关系 | 第48-50页 |
| ·高速公路经济效益的主要内容 | 第50-51页 |
| ·高速公路经济效益的主要类型 | 第51-53页 |
| ·高速公路经济效益的量化分析 | 第53-56页 |
| ·高速公路对区域经济效益的负影响 | 第56-62页 |
| 第四章 综合评价理论与方法研究 | 第62-74页 |
| ·多属性综合评价概述 | 第62页 |
| ·多属性综合评价模式 | 第62-69页 |
| ·多属性综合评价中权重的确定方法 | 第69页 |
| ·基于小波神经网络的多属性评价方法 | 第69-74页 |
| 第五章 高速公路对区域经济的影响综合评价 | 第74-86页 |
| ·高速公路对区域经济影响综合评价的特点及原则 | 第74-75页 |
| ·高速公路对区域经济影响综合评价的指标体系 | 第75-80页 |
| ·高速公路对区域经济影响综合评价模型的确定 | 第80-83页 |
| ·高速公路区域经济增长指数和区域经济增长率的计算方法 | 第83-86页 |
| 第六章 高速公路对区域经济影响评价案例 | 第86-93页 |
| ·综合评价模型的建立与实现 | 第86-88页 |
| ·案例背景 | 第88-89页 |
| ·案例分析 | 第89-93页 |
| 第七章 结论及进一步研究设想 | 第93-95页 |
| ·本文主要结论 | 第93页 |
| ·需进一步解决的问题 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文及参与的科研课题 | 第100-101页 |
| 详细摘要 | 第101-108页 |