机载雷达主杂波抑制技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·研究的背景 | 第7页 |
| ·国内外研究概括 | 第7-9页 |
| ·论文的结构 | 第9-10页 |
| 2 机载雷达主杂波抑制的主要方法 | 第10-25页 |
| ·机载雷达的地杂波谱 | 第10-13页 |
| ·杂波散射体与雷达平台的空间位置关系 | 第10页 |
| ·主瓣杂波频谱 | 第10-13页 |
| ·机载雷达杂波抑制的主要方法 | 第13-25页 |
| ·TACCAR 技术 | 第13-15页 |
| ·AMTI 技术 | 第15-16页 |
| ·DPCA 技术 | 第16-17页 |
| ·干涉对消技术 | 第17-20页 |
| ·STAP 技术 | 第20-25页 |
| 3 机扫天线机载火控雷达主杂波抑制技术 | 第25-34页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·两种算法的共有处理步骤 | 第25-27页 |
| ·主杂波中心频率跟踪 | 第25-26页 |
| ·距离向频率补偿 | 第26-27页 |
| ·杂波局域化 | 第27页 |
| ·利用和差通道定向特性执行杂波对消算法 | 第27-29页 |
| ·对消基本原理 | 第27-28页 |
| ·D(r，f)估计 | 第28-29页 |
| ·ΣΔ-3DT 处理 | 第29-30页 |
| ·杂波协方差矩阵估计 | 第29页 |
| ·计算逆矩阵R_x~(-1) | 第29页 |
| ·计算W_(opt) | 第29-30页 |
| ·计算对消输出 | 第30页 |
| ·目标检测 | 第30页 |
| ·杂波对消效果分析 | 第30-31页 |
| ·两种算法处理结果图 | 第31-33页 |
| ·存在问题分析 | 第33-34页 |
| ·机扫天线的和差波束形成问题 | 第33页 |
| ·点状杂波的抑制 | 第33页 |
| ·距离模糊的处理 | 第33-34页 |
| 4 各种 STAP 降维方法的仿真结果 | 第34-46页 |
| ·远距离区仿真结果图 | 第34-38页 |
| ·中距离区仿真结果图 | 第38-41页 |
| ·近距离区仿真结果图 | 第41-46页 |
| 5 结束语 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
