自由曲面型汽车车灯虚拟设计系统关键技术研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
·研究背景和意义 | 第9-12页 |
·前照灯简介 | 第9-11页 |
·研究目的与意义 | 第11-12页 |
·研究现状 | 第12-15页 |
·自由曲面型车灯设计方法研究现状 | 第13-15页 |
·KBE技术在车灯产品设计方面的应用研究现状 | 第15页 |
·研究目标及研究内容 | 第15-16页 |
·研究目标 | 第15页 |
·研究内容 | 第15-16页 |
·论文的主要内容 | 第16-18页 |
第二章 车灯辅助布置工具 | 第18-32页 |
·引言 | 第18页 |
·包围盒介绍 | 第18-19页 |
·常用包围盒类型 | 第18-19页 |
·车灯包围盒和构建点 | 第19-27页 |
·车灯包围盒的概念 | 第19-20页 |
·车灯包围盒的生成 | 第20-22页 |
·包围盒生成算法 | 第22-23页 |
·构建点的生成 | 第23-27页 |
·构建点的变换 | 第27页 |
·空间约束的表示 | 第27-28页 |
·几何元素的构建 | 第28-30页 |
·车灯A级曲面的表达方法 | 第28-29页 |
·几何元素的快速构建 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
第三章 车灯布置方法 | 第32-43页 |
·引言 | 第32页 |
·反射镜基面出光口直径的确定 | 第32-33页 |
·车灯布置工具 | 第33-41页 |
·光区的分区 | 第33-37页 |
·基面在分区面内安放域的搜索 | 第37-39页 |
·抛物面基面的生成和空间位置的确定 | 第39-41页 |
·车灯初始布置方案的生成 | 第41-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 自由曲面型反射镜的设计与照明效果模拟 | 第43-57页 |
·引言 | 第43页 |
·GB 4599-94介绍 | 第43-46页 |
·光度参数 | 第46-48页 |
·光通量 | 第46-47页 |
·发光强度 | 第47页 |
·光照度 | 第47-48页 |
·基面的选择和参数的确定 | 第48-50页 |
·自由曲面型反射镜的设计 | 第50-51页 |
·设计原理 | 第50页 |
·配光软件的介绍 | 第50-51页 |
·基面的划分和子面的调整 | 第51页 |
·照明效果模拟 | 第51-56页 |
·光源的模拟 | 第52页 |
·光线追迹 | 第52-54页 |
·自由曲面片的离散 | 第54页 |
·反射光线方向向量的求出 | 第54-55页 |
·反射光线与路面模型的交点求出 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 车灯系统评价及修改 | 第57-67页 |
·引言 | 第57页 |
·专家评价 | 第57-59页 |
·专家评价法的定义 | 第57页 |
·专家评价法的特点 | 第57页 |
·专家评价法的计算 | 第57-59页 |
·评价指标和评价依据 | 第59-63页 |
·几何可见度和安装位置 | 第59-60页 |
·配光特性 | 第60-61页 |
·照明效果 | 第61-62页 |
·空间约束 | 第62页 |
·车灯内部结构 | 第62页 |
·美观 | 第62-63页 |
·评价结果和评价等级 | 第63-64页 |
·设计方案修改方法 | 第64-66页 |
·初始设计参数对系统的影响 | 第64-65页 |
·修改方法 | 第65-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第六章 系统实现及应用实例 | 第67-84页 |
·引言 | 第67页 |
·开发环境 | 第67-68页 |
·整体框架 | 第68-69页 |
·某车型前照灯设计实例 | 第69-83页 |
·车灯包围盒的生成 | 第70页 |
·车灯初始布置方案生成 | 第70-74页 |
·自由曲面型反射罩的设计 | 第74-77页 |
·车灯总成的建模 | 第77-79页 |
·车灯照明效果模拟 | 第79-80页 |
·车灯评价 | 第80-81页 |
·车灯造型的更改 | 第81-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
第七章 总结与展望 | 第84-86页 |
·总结 | 第84-85页 |
·展望 | 第85-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-91页 |
附录:作者在读硕士期间参加的课题和发表的论文 | 第91页 |