大连港在环渤海港口群的竞争力研究
| 引言 | 第1-11页 |
| 第一章 竞争力的内涵界定及研究意义 | 第11-17页 |
| ·企业竞争力的内部涵义 | 第11页 |
| ·竞争与竞争力 | 第11-12页 |
| ·竞争的涵义 | 第11-12页 |
| ·竞争力的涵义 | 第12页 |
| ·企业竞争力范畴的界定 | 第12-15页 |
| ·企业竞争力的认识 | 第12-13页 |
| ·企业竞争力的内涵 | 第13-14页 |
| ·企业竞争力的特征 | 第14页 |
| ·企业竞争力的界定 | 第14-15页 |
| ·港口竞争力的内涵界定 | 第15-16页 |
| ·港口竞争力研究的意义 | 第16-17页 |
| 第二章 大连港在环渤海港口群的竞争现状分析 | 第17-24页 |
| ·环渤海地区港口分布格局 | 第17-18页 |
| ·青岛港、天津港对大连港形成的挑战 | 第18-22页 |
| ·三港口吞吐量比较 | 第18-19页 |
| ·三港口标箱量比较 | 第19-20页 |
| ·三港口外贸吞吐量比较 | 第20页 |
| ·三港口腹地经济实力比较 | 第20-21页 |
| ·三港口硬件规模比较 | 第21-22页 |
| ·辽宁港口群对大连港形成的挑战 | 第22-24页 |
| 第三章 我国环渤海主要港口的竞争力评估 | 第24-39页 |
| ·港口竞争力评价分析模型的选择 | 第24页 |
| ·AHP模型中关于港口竞争力指标体系的构建 | 第24-28页 |
| ·应用AHP层次分析模型评估港口竞争力 | 第28-36页 |
| ·构造比较判断矩阵 | 第28-29页 |
| ·各指标相对总目标的权重 | 第29-30页 |
| ·判断矩阵的一致性检验 | 第30-34页 |
| ·环渤海主要港口综合竞争力指数 | 第34-36页 |
| ·大连港目前存在的问题 | 第36-39页 |
| 第四章 提高大连港竞争力的对策 | 第39-64页 |
| ·加强港口建设，提升大连港硬环境竞争力 | 第39-48页 |
| ·大连港发展需求预测 | 第39-46页 |
| ·大连港建设具体措施 | 第46-48页 |
| ·整合辽宁港口资源，提高整体竞争力 | 第48-52页 |
| ·辽宁港口群当前存在的问题 | 第49-50页 |
| ·港口资源整合的途径与举措 | 第50-52页 |
| ·加快推进国际接轨进程，建设大连自由港 | 第52-55页 |
| ·自由港的定义与特点 | 第53页 |
| ·大连港建设自由港的策略 | 第53-55页 |
| ·努力打破发展瓶颈，提高大连港集装箱化水平 | 第55-62页 |
| ·大连港发展集装箱运输面临的主要问题与挑战 | 第55-58页 |
| ·大连港发展集装箱运输的优势 | 第58-59页 |
| ·大连港发展集装箱运输的措施 | 第59-62页 |
| ·加大信息化建设投入，提高大连港信息化水平 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 研究生履历 | 第69页 |
