基于曲轴角加速度的柴油机故障诊断研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 引言 | 第9-15页 |
·概述 | 第9-13页 |
·本课题来源、研究内容及意义 | 第13-15页 |
第二章 基于曲轴角加速度的柴油机故障诊断方法研究 | 第15-31页 |
·基于曲轴角加速度的柴油机故障诊断方法的原理 | 第15-26页 |
·曲轴角加速度的测量方法 | 第26-27页 |
·角加速度波形的数值分析方法 | 第27-29页 |
·小结 | 第29-31页 |
第三章 曲轴角加速度测量系统设计 | 第31-35页 |
·系统概述 | 第31-32页 |
·系统总体结构 | 第32-35页 |
第四章 系统硬件设计 | 第35-55页 |
·硬件选型 | 第35-46页 |
·硬件实现 | 第46-55页 |
第五章 系统软件设计 | 第55-77页 |
·微处理器程序设计 | 第55-71页 |
·D12 的WINDOWS 驱动 | 第71-74页 |
·PC 应用程序设计 | 第74-76页 |
·小结 | 第76-77页 |
第六章 系统误差控制 | 第77-80页 |
·方波转速信号周期测量误差控制 | 第77-78页 |
·齿形误差控制 | 第78-79页 |
·小结 | 第79-80页 |
第七章 结论与展望 | 第80-82页 |
·全文总结 | 第80-81页 |
·展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
附录一 数据采集板印制电路板图(顶层) | 第85-86页 |
附录二 数据采集板印制电路板图(底层) | 第86-87页 |
攻硕期间取得的研究成果 | 第87页 |