基于Java的汽轮发电机组故障诊断与动平衡计算系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·常用汽轮发电机组故障诊断方法 | 第11-14页 |
| ·常用挠性转子动平衡计算方法 | 第14-15页 |
| 1.S Java语言-良好的开发工具 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第二章 汽轮发电机组故障诊断方法研究 | 第17-33页 |
| ·汽轮发电机组振动故障的特点及分类 | 第17-21页 |
| ·机组故障的特点 | 第17-19页 |
| ·机组故障诊断参数的分类 | 第19-21页 |
| ·基于振动信息的故障诊断方法 | 第21-27页 |
| ·模糊关系诊断方法 | 第21-22页 |
| ·振动故障模糊聚类分析 | 第22-27页 |
| ·基于知识的故障诊断方法 | 第27-33页 |
| ·诊断经验知识表示 | 第27-30页 |
| ·诊断系统的推理控制策略 | 第30-31页 |
| ·诊断专家系统结构 | 第31-33页 |
| 第三章 动平衡计算原理和方法 | 第33-39页 |
| ·动平衡概述 | 第33-34页 |
| ·转子质量不平衡的来源和影响 | 第33页 |
| ·不同类型转子的平衡方法 | 第33-34页 |
| ·影响系数平衡法-挠性转子高速动平衡理论基础 | 第34-37页 |
| ·影响系数法的基本算法 | 第34-35页 |
·m| 第35-36页 | |
| ·影响系数的获得方法 | 第36-37页 |
| ·现场高速动平衡实施步骤 | 第37-39页 |
| ·测取原始振动数据 | 第37页 |
| ·分析记录数据 | 第37页 |
| ·试加重 | 第37-39页 |
| 第四章 远程汽轮发电机组监测诊断系统简介 | 第39-50页 |
| ·远程汽轮发电机组监测诊断系统硬件总体结构 | 第39-40页 |
| ·远程汽轮发电机组监测诊断系统软件结构 | 第40-43页 |
| ·基于Java的B/ S模式软件结构 | 第40-41页 |
| ·Web服务器结构 | 第41-42页 |
| ·数据库结构 | 第42-43页 |
| ·软件开发平台 | 第43页 |
| ·Web开发所用的Java技术 | 第43-50页 |
| ·Java的特性 | 第43-44页 |
| ·Java Applet-用户服务层(客户端) | 第44-48页 |
| ·应用服务层与数据服务层的通信 | 第48-50页 |
| 第五章 远程诊断和动平衡计算模块的实现 | 第50-61页 |
| ·各模块功能逻辑关系 | 第50页 |
| ·故障诊断模块 | 第50-56页 |
| ·聚类模糊诊断 | 第51-52页 |
| ·人机交互的专家系统诊断 | 第52-53页 |
| ·诊断结果显示界面 | 第53-54页 |
| ·诊断结果的检验 | 第54-56页 |
| ·动平衡计算模块 | 第56-61页 |
| ·程序流程图 | 第56页 |
| ·参数设置界面 | 第56-58页 |
| ·动平衡计算结果及检验 | 第58-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表(录用)的学术论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
