| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| §1-1 引言 | 第10页 |
| §1-2 课题国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1-2-1 单桩承载特性研究现状 | 第10-13页 |
| 1-2-2 超长桩研究现状 | 第13-15页 |
| §1-3 目前存在的问题 | 第15页 |
| §1-4 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 ANSYS 软件介绍 | 第16-20页 |
| §2-1 引言 | 第16页 |
| §2-2 ANSYS 发展历史 | 第16页 |
| §2-3 ANSYS 界面介绍 | 第16-17页 |
| §2-4 ANSYS 处理器 | 第17-18页 |
| §2-5 ANSYS 的技术特点 | 第18-19页 |
| §2-6 ANSYS 的基本功能 | 第19-20页 |
| 第三章 竖向静止荷载桩-土有限元数学模型 | 第20-33页 |
| §3-1 有限元法的概述 | 第20页 |
| §3-2 有限元的发展过程 | 第20-22页 |
| 3-2-1 有限元程序的结构和特点 | 第20-21页 |
| 3-2-2 有限元分析基本步骤 | 第21-22页 |
| §3-3 单桩有限元分析的有限元模型 | 第22-23页 |
| §3-4 桩、土本构模型 | 第23-27页 |
| 3-4-1 混凝土以及钢筋的本构关系 | 第23-24页 |
| 3-4-2 土体的弹塑性本构模型 | 第24-27页 |
| §3-5 接触面单元及本构模型 | 第27-33页 |
| 3-5-1 接触面本构模型 | 第28页 |
| 3-5-2 接触面单元 | 第28-29页 |
| 3-5-3 本文采用的接触面本构模型和接触面单元 | 第29-33页 |
| 第四章 竖向静止荷载作用下超长桩受力性状的试验及有限元分析 | 第33-46页 |
| §4-1 引言 | 第33页 |
| §4-2 单桩极限承载力的确定 | 第33-34页 |
| §4-3 工程概况 | 第34-35页 |
| §4-4 超长桩受力性状的实测结果分析 | 第35-38页 |
| 4-4-1 桩身断面轴力分析 | 第35-36页 |
| 4-4-2 荷载-沉降曲线分析 | 第36-37页 |
| 4-4-3 桩侧摩阻力发挥性状分析 | 第37-38页 |
| 4-4-4 桩端阻力发挥性状分析 | 第38页 |
| §4-5 有限元分析计算结果与实测结果对比 | 第38-46页 |
| 4-5-1 模型的基本假定 | 第38页 |
| 4-5-2 材料的性能参数 | 第38-39页 |
| 4-5-3 建立有限元计算模型 | 第39-45页 |
| 4-5-4 计算结果分析 | 第45-46页 |
| 第五章 普通桩、超长桩单桩的受力变形比较分析 | 第46-56页 |
| §5-1 引言 | 第46页 |
| §5-2 单桩的荷载-沉降曲线特征 | 第46-48页 |
| §5-3 单桩桩身轴力的分布 | 第48-51页 |
| §5-4 桩侧摩阻力的分布 | 第51-53页 |
| §5-5 桩身压缩量分析 | 第53-55页 |
| §5-6 桩端沉降与桩端阻力特性 | 第55-56页 |
| 第六章 结论与建议 | 第56-58页 |
| §6-1 主要结论 | 第56页 |
| §6-2 进一步研究工作的建议 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |