| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·引言 | 第7-10页 |
| ·内燃机节能的重要性 | 第7页 |
| ·控制内燃机排放的迫切性 | 第7-9页 |
| ·车用汽油机的研究动向 | 第9-10页 |
| ·车用汽油机稀薄燃烧技术 | 第10-11页 |
| ·稀薄燃烧技术的优越性 | 第10-11页 |
| ·稀薄燃烧发动机所面临的问题 | 第11页 |
| ·氮氧化物（NOx）生成机理 | 第11-13页 |
| ·高温 NO（Thermal NO） | 第11-12页 |
| ·激发 NO（Prompt NO） | 第12页 |
| ·燃料NO（Fuel NO） | 第12-13页 |
| ·降低富氧条件下氮氧化物技术 | 第13-16页 |
| ·废气再循环EGR 降低稀燃NOx 排放技术 | 第13页 |
| ·降低富氧条件下（稀燃）氮氧化物的催化技术 | 第13-16页 |
| ·问题的提出及主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·问题的提出 | 第16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 催化器模型的发展 | 第17-28页 |
| ·催化器简介 | 第17-19页 |
| ·催化器数学模型的发展状况 | 第19-27页 |
| ·传质、传热及化学反应模型 | 第19-25页 |
| ·流体动力学模型 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 CHEMKIN 系列软件包的构成及使用 | 第28-35页 |
| ·CHEMKIN-I | 第28页 |
| ·CHEMKIN-II | 第28-30页 |
| ·CHEMKIN-III | 第30页 |
| ·CHEMKIN 4.0 | 第30-34页 |
| ·CHEMKIN 软件结构 | 第30-31页 |
| ·CHEMKIN 软件的使用 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 NOx吸附还原催化转化器反应机理研究 | 第35-41页 |
| ·三效催化转化器的工作原理 | 第35-36页 |
| ·NOx 吸附还原催化转化器的工作原理 | 第36-37页 |
| ·NOx 吸附还原催化转化器反应机理探讨 | 第37-40页 |
| ·NOx 的吸附机理 | 第37-38页 |
| ·NOx 的净化还原机理 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 NOx吸附还原催化转化器反应机理模拟计算及实验研究 | 第41-56页 |
| ·汽油机准均质稀薄燃烧的实现 | 第42-43页 |
| ·空燃比浓稀状态转换时的恒扭矩技术 | 第43-45页 |
| ·NOx 吸附还原催化转化系统设计 | 第45-47页 |
| ·稀燃汽油机有害气体排放特性 | 第47-49页 |
| ·吸附还原催化转化器反应机理的实验研究 | 第49-52页 |
| ·吸附还原催化转化器变参数研究 | 第52-55页 |
| ·排气流量对吸附还原转化器的影响 | 第52-53页 |
| ·排气温度对吸附还原转化器的影响 | 第53-54页 |
| ·浓、稀燃绝对时间对吸附还原转化器的影响 | 第54页 |
| ·浓、稀燃时间比值对吸附还原转化器的影响 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 总结与展望 | 第56-57页 |
| ·全文总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |