昆明市道路网防震减灾数据库的研究与建立
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第二章 GIS空间数据库 | 第13-23页 |
| ·空间数据的特征 | 第13-14页 |
| ·空间数据库的基本概念 | 第14-15页 |
| ·空间数据库管理系统模式 | 第15-18页 |
| ·文件与关系数据库混合管理系统 | 第15-17页 |
| ·全关系型空间数据库管理系统 | 第17页 |
| ·对象─关系数据库管理系统 | 第17-18页 |
| ·面向对象空间数据库管理系统 | 第18页 |
| ·面向对象的矢栅一体化空间数据库管理系统 | 第18页 |
| ·空间数据模型─GeodataBase数据模型 | 第18-23页 |
| ·Geodatabase的特点 | 第18-19页 |
| ·Geodatabase的结构 | 第19-20页 |
| ·Geodatabase的优点 | 第20-21页 |
| ·Geodatabase的类型 | 第21-23页 |
| 第三章 防震减灾数据库的初步设计 | 第23-38页 |
| ·软硬件环境 | 第23-24页 |
| ·硬件环境 | 第23页 |
| ·软件环境 | 第23-24页 |
| ·数据库的总体框架及设计基本要求 | 第24-25页 |
| ·数据库的总体框架 | 第24页 |
| ·防震减灾数据库设计基本要求 | 第24-25页 |
| ·数据库标准化和规范化设计 | 第25-34页 |
| ·统一的地理基础 | 第25-26页 |
| ·统一的分层方案 | 第26-28页 |
| ·数据的分类编码 | 第28-34页 |
| ·分类编码的意义 | 第28-29页 |
| ·分类编码的原则 | 第29-30页 |
| ·防震减灾数据库的分类编码 | 第30-34页 |
| ·防震减灾数据库数据模型的确定 | 第34-36页 |
| ·CAD数据模型 | 第34页 |
| ·Coverage数据模型 | 第34-36页 |
| ·Geodatabase数据模型 | 第36页 |
| ·数据字典的建立 | 第36-38页 |
| 第四章 防震减灾数据库的建立 | 第38-52页 |
| ·元数据的研究 | 第38-39页 |
| ·元数据的基本概念 | 第38页 |
| ·建立防震减灾元数据的作用 | 第38-39页 |
| ·防震减灾元数据采用的标准 | 第39页 |
| ·数据库的建立 | 第39-51页 |
| ·需求分析 | 第39-41页 |
| ·概念设计 | 第41页 |
| ·逻辑设计 | 第41-48页 |
| ·关系模式设计 | 第41-43页 |
| ·数据模型的设计 | 第43-48页 |
| ·空间数据入库 | 第48-49页 |
| ·空间数据库的总体结构 | 第49-51页 |
| ·数据库的更新 | 第51-52页 |
| 第五章 防震减灾数据库系统的功能设计 | 第52-58页 |
| ·数据库系统的界面设计 | 第52-53页 |
| ·界面设计标准 | 第52-53页 |
| ·防震减灾数据库系统的界面设计 | 第53页 |
| ·数据库系统的功能实现 | 第53-58页 |
| ·防震减灾数据库系统的总体结构 | 第53-54页 |
| ·具体功能描述 | 第54-58页 |
| ·电子地图控制子系统 | 第54-55页 |
| ·电子地图显示子系统 | 第55-56页 |
| ·电子地图输出子系统 | 第56页 |
| ·查询子系统 | 第56-58页 |
| 第六章 结论 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |
