| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-11页 |
| ·研究内容和技术手段 | 第11-13页 |
| 2 基于ANSYS平台影响线的求解 | 第13-31页 |
| ·机动法计算影响线 | 第14-21页 |
| ·定义法计算影响线 | 第21-28页 |
| ·小结 | 第28-31页 |
| 3 桥梁横向分布的计算 | 第31-43页 |
| ·桥的横向分布的研究现状 | 第33页 |
| ·刚(铰)接梁板法 | 第33-40页 |
| ·实例计算 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 4 计算活载最不利效应的纵横向动态规划法加载 | 第43-59页 |
| ·加载的基本概念 | 第43-44页 |
| ·样条插值方法 | 第44-47页 |
| ·动态规划法进行纵横向影响线加载 | 第47-58页 |
| ·桥梁规范说明和编程计算中注意的若干问题 | 第58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 5 总结和展望 | 第59-61页 |
| ·论文总结 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表论文 | 第66-67页 |
| 附录2 161.00处影响MY值 | 第67-72页 |
| 附录3 最大内力和最不利位置 | 第72-73页 |