首页--工业技术论文--金属学与金属工艺论文--公差与技术测量及机械量仪论文--齿轮测量及其量仪论文

计算机视觉技术在齿轮测量中的应用研究

第1章 绪论第1-17页
 1.1 本文研究的目的和意义第10页
 1.2 国内外相关的研究概况第10-16页
  1.2.1 齿轮测量技术的发展第10-13页
  1.2.2 计算机视觉技术的发展第13-15页
  1.2.3 计算机视觉在齿轮测量中的应用现状第15-16页
 1.3 本文研究的主要工作第16页
 1.4 本文组织结构第16-17页
第2章 齿轮精度与测量技术第17-37页
 2.1 齿轮技术概述第17-20页
  2.1.1 近代齿轮技术的发展第17-18页
  2.1.2 齿轮技术的现状第18页
  2.1.3 齿轮技术展望第18-19页
  2.1.4 我国齿轮技术的现状分析第19-20页
 2.2 齿轮误差分析第20-21页
 2.3 圆柱齿轮精度标准第21-25页
  2.3.1 齿轮精度第21-22页
  2.3.2 齿轮精度体制第22-23页
  2.3.3 我国最新齿轮精度制介绍第23-25页
 2.4 单个齿轮主要指标的测量原理及其实现第25-30页
  2.4.1 齿轮测量仪器概述第25-27页
  2.4.2 单个齿轮主要指标的测量第27-30页
 2.5 齿轮测量技术第30-36页
  2.5.1 概述第30-31页
  2.5.2 齿轮测量技术的新发展第31-35页
   2.5.2.1 小齿形角蜗杆测量齿轮整体误差技术第31-32页
   2.5.2.2 大型齿轮在机测量技术第32-34页
   2.5.2.3 齿轮激光测量技术第34-35页
   2.5.2.4 基于虚拟仪器技术的齿轮检测技术第35页
  2.5.3 新技术应用的发展第35-36页
 2.6 本章小结第36-37页
第3章 图像处理技术第37-62页
 3.1 图像处理技术概述第37-41页
  3.1.1 数字图像处理技术的特点第37-38页
  3.1.2 数字图像处理的研究内容及主要方法第38-40页
  3.1.3 数字图像处理的应用及其发展动向第40-41页
   3.1.3.1 数字图像处理的应用第40页
   3.1.3.2 数字图像技术的发展动向第40-41页
 3.2 齿轮测量中应用的图像处理技术第41-58页
  3.2.1 图像预处理技术第41-45页
   3.2.1.1 中值滤波第42-43页
   3.2.1.2 Lapacian图像锐化第43-45页
  3.2.2 图像分割技术第45-58页
   3.2.2.1 图像二值化第46-50页
   3.2.2.2 边缘检测第50-56页
   3.2.2.3 Hough变换第56-58页
 3.3 结合本研究的发展和改进第58-61页
 3.4 本章小结第61-62页
第4章 计算机视觉技术第62-80页
 4.1 计算机视觉第62-65页
  4.1.1 计算机视觉的基本内容第62-63页
  4.1.2 计算机视觉的研究方法第63-65页
 4.2 计算机视觉系统的理论框架第65-70页
  4.2.1 计算视觉理论框架第65-66页
  4.2.2 基于知识的视觉理论框架第66页
  4.2.3 主动视觉理论框架第66-67页
  4.2.4 三种视觉理论框架存在的问题第67-68页
  4.2.5 计算机视觉系统框架的新构思第68-70页
 4.3 计算机视觉系统关键技术第70-72页
  4.3.1 光源与光学镜头第70-71页
  4.3.2 摄像机和图像采集卡第71-72页
  4.3.3 图像信号处理卡第72页
 4.4 摄像机标定技术第72-79页
  4.4.1 几何成像模型第72-76页
  4.4.2 传统摄像机标定技术原理与方法第76-78页
   4.4.2.1 线性求解方法第76-77页
   4.4.2.2 非线性优化方法第77页
   4.4.2.3 两步畸变补偿法第77-78页
  4.4.3 摄像机自标定技术原理与方法第78-79页
 4.5 本章小结第79-80页
第5章 计算机视觉技术在齿轮测量中的应用第80-100页
 5.1 计算机视觉系统第80-81页
  5.1.1 系统构成与工作原理第80页
  5.1.2 系统分类第80-81页
 5.2 计算机视觉测量系统及其构建第81-89页
  5.2.1 原理与实现第82-83页
  5.2.2 关键技术第83-85页
  5.2.3 系统构建第85-87页
   5.2.3.1 主要硬件型号与技术指标第85-86页
   5.2.3.2 测量装置第86-87页
  5.2.4 软件设计第87-89页
 5.3 齿轮测量中计算机视觉技术的应用实现第89-99页
  5.3.1 齿轮几何尺寸的测量第90-92页
  5.3.2 主要单项齿轮误差的测量第92-97页
  5.3.3 实验结果及分析第97-99页
 5.4 本章小结第99-100页
第6章 总结与展望第100-102页
 6.1 本文总结第100-101页
 6.2 研究展望第101-102页
参考文献第102-106页
致谢第106-107页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第107页

论文共107页,点击 下载论文
上一篇:东北地区人力资源结构及省际差异比较研究
下一篇:基于PZT的结构健康监测技术研究