双连拱隧道模型试验研究
第1章 绪论 | 第1-17页 |
·引言 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-13页 |
·本文主要研究内容和方法 | 第13-14页 |
·本文的研究内容 | 第13-14页 |
·本文采用的研究方法 | 第14页 |
·论文依托隧道工程概况 | 第14-17页 |
·围岩性质 | 第14-15页 |
·隧道设计概况 | 第15-17页 |
第2章 模型试验 | 第17-34页 |
·相似理论 | 第17-20页 |
·相似第一定理 | 第17-18页 |
·相似第二定理 | 第18-20页 |
·模型试验设计 | 第20-21页 |
·物理力学参数的相似关系 | 第20页 |
·地应力场的模拟 | 第20-21页 |
·支护结构参数及施工方法的基本状况 | 第21页 |
·试验材料 | 第21-24页 |
·围岩 | 第21-23页 |
·喷射混凝土 | 第23页 |
·模筑混凝土 | 第23-24页 |
·锚杆 | 第24页 |
·钢拱架支撑 | 第24页 |
·模型试验装置 | 第24-26页 |
·模型制作 | 第26-28页 |
·模型成型方式 | 第26-27页 |
·石膏类材料的干燥判别及表面防潮处理 | 第27页 |
·模型的粘结 | 第27页 |
·双跨连拱隧道模型试验的开洞方式 | 第27-28页 |
·试验加载 | 第28页 |
·模型试验量测系统 | 第28-29页 |
·量测项目及方法 | 第28-29页 |
·测点布置 | 第29页 |
·模型试验步骤 | 第29-32页 |
·安装试验台架 | 第30页 |
·围岩试体成型 | 第30页 |
·预压抽模 | 第30页 |
·支护系统施作及量测元件安装 | 第30-32页 |
·加载与量测 | 第32页 |
·模型试验系列 | 第32-34页 |
第3章 模型试验结果及分析 | 第34-62页 |
·洞室周边径向位移 | 第34-38页 |
·锚杆轴力 | 第38-43页 |
·围岩与支护间接触应力 | 第43-49页 |
·二次衬砌内力 | 第49-62页 |
第4章 双连拱隧道不同施工过程的数值模拟 | 第62-94页 |
·原理简介 | 第62-65页 |
·有限元法简介 | 第62页 |
·开挖(卸荷)施工的模拟 | 第62-64页 |
·计算软件简介 | 第64页 |
·隧道施工过程的有限元模拟 | 第64-65页 |
·计算模型及计算条件组合 | 第65-69页 |
·计算假定 | 第65-66页 |
·本文计算内容说明 | 第66-68页 |
·模拟说明 | 第68页 |
·计算模型参数的选取 | 第68-69页 |
·有限元计算结果分析 | 第69-94页 |
·围岩应力场分析 | 第69-75页 |
·围岩位移场分析 | 第75-81页 |
·中墙竖向应力分析 | 第81-84页 |
·初期支护结构应力分析 | 第84-90页 |
·二次衬砌结构应力分析 | 第90-94页 |
第5章 结论与建议 | 第94-96页 |
·主要结论 | 第94-95页 |
·本文存在的不足及进一步研究的建议 | 第95-96页 |
致谢 | 第96-97页 |
参考文献 | 第97-100页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第100页 |