两级同轴式双环减速器研制
中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
·课题来源及研究意义 | 第8-9页 |
·国内外发展现状 | 第9-12页 |
·少齿差行星传动发展概况 | 第9-10页 |
·环式减速器研究现状 | 第10-12页 |
·本文所做的主要工作 | 第12-14页 |
2 两级同轴式双环减速器设计 | 第14-31页 |
·引言 | 第14页 |
·环减速器结构型式及存在的问题 | 第14-17页 |
·两级同轴式双环减速器设计 | 第17-25页 |
·两级同轴式双环减速器结构设计 | 第17-19页 |
·两级同轴式双环减速器参数设计 | 第19-25页 |
·两级同轴式双环减速器实体建模及虚拟装配 | 第25-30页 |
·I-deas介绍 | 第25-28页 |
·两级同轴式双环减速器实体建模型 | 第28-29页 |
·两级同轴式双环减速器虚拟装配 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
3 两级同轴式双环减速器力学分析 | 第31-38页 |
·引言 | 第31页 |
·两级同轴式双环减速的基本原理及机构分析 | 第31-33页 |
·两级同轴式双环减速的基本原理 | 第31-32页 |
·两级同轴式双环减速机的传动比计算 | 第32-33页 |
·两级同轴式双环减速机的力学分析 | 第33-40页 |
·内齿环板和转臂偏心轴承的惯性力分析 | 第33-34页 |
·环板转臂偏心轴承的作用力分析 | 第34-36页 |
·箱体轴承受力分析 | 第36-40页 |
·本章小结 | 第40-38页 |
4 两级同轴式双环减速器有限元分析 | 第38-52页 |
·引言 | 第38页 |
·弹性有限元基本理论 | 第38-43页 |
·两级同轴式双环减速器齿板强度有限元分析 | 第43-45页 |
·双环减速器环板内齿接触有限元分析 | 第45-51页 |
·误差对直齿内啮合传动重合度的影响分析 | 第46-49页 |
·齿轮有限元模型的建立及边界条件的确定 | 第49-50页 |
·接触计算结果分析 | 第50-51页 |
·结论 | 第51-52页 |
5 两级同轴式双环减速器的实验研究 | 第52-62页 |
·引言 | 第52页 |
·两级同轴式双环减速器传动性能实验 | 第52-54页 |
·两级同轴式双环减速器传动性能实验 | 第52-53页 |
·两级同轴式双环减速机的跑合实验 | 第53页 |
·两级同轴式双环减速机的效率实验 | 第53-54页 |
·两级同轴式双环减速器振动测试 | 第54-60页 |
·两级同轴式双环减速器噪声测试 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
6 结论 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |