| 摘 要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪 论 | 第8-11页 |
| ·研究的背景 | 第8页 |
| ·研究的目的 | 第8-9页 |
| ·相关概念 | 第9-11页 |
| 2 城市立交桥地段景观设计与改造的理论依据及基本观念 | 第11-17页 |
| ·城市立交桥地段景观设计与改造的理论依据 | 第11-13页 |
| ·城市立交桥地段景观设计与改造的基本观念 | 第13-17页 |
| 3 城市立交桥地段景观设计与改造的技术性考虑 | 第17-23页 |
| ·立体交叉规划的一般原则 | 第17-18页 |
| ·立交形式选择的基本原则 | 第18-20页 |
| ·路跨方式的划分及其优缺点 | 第20-21页 |
| ·交通功能的划分及其优缺点 | 第21-23页 |
| 4 城市立交桥地段景观构成要素 | 第23-31页 |
| ·立交桥景观 | 第23-24页 |
| ·建筑 | 第24-25页 |
| ·立交桥地段环境景观 | 第25-31页 |
| 5 城市若干区域立交桥地段景观设计与改造原则 | 第31-47页 |
| ·城市入口处立交桥地段景观设计与改造原则 | 第31-36页 |
| ·商业区立交桥地段景观设计与改造原则 | 第36-40页 |
| ·居住区内立交桥地段景观设计与改造原则 | 第40-44页 |
| ·地处城市工业区的立交桥地段景观设计与改造原则 | 第44-47页 |
| 6 实证研究 | 第47-57页 |
| ·佛山谢边立交桥改造 | 第47-49页 |
| ·航空路立交桥地段景观分析 | 第49-53页 |
| ·黄浦路立交桥地段景观分析 | 第53-57页 |
| 注 释 | 第57-58页 |
| 致 谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 攻读学位其间发表的论文 | 第62页 |