基于.NET平台的B/S应用系统的开发与研究
| 第1章 引言 | 第1-11页 |
| ·现状 | 第8-9页 |
| ·课题意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究思路 | 第10-11页 |
| 第2章 B／S模式系统架构 | 第11-20页 |
| ·软件架构 | 第11页 |
| ·定义 | 第11页 |
| ·软件架构的重要性 | 第11页 |
| ·多层体系结构 | 第11-13页 |
| ·传统两层结构 | 第11页 |
| ·多层应用结构 | 第11-12页 |
| ·多层应用结构的优势 | 第12-13页 |
| ·MVC模式 | 第13-19页 |
| ·MVC模式结构 | 第13-14页 |
| ·MVC模式的变型 | 第14-16页 |
| ·被动模型 | 第14-15页 |
| ·主动模型 | 第15-16页 |
| ·MVC的优点及不足之处 | 第16-18页 |
| ·MVC的优点 | 第16-17页 |
| ·MVC的缺点 | 第17-18页 |
| ·在ASP.NET中实现MVC模式 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第3章 NET框架 | 第20-38页 |
| ·NET框架组成 | 第20-23页 |
| ·公共语言运行环境 | 第20-22页 |
| ·统一的编程类 | 第22页 |
| ·ASP.NET | 第22-23页 |
| ·NET的技术特征及其优势 | 第23-26页 |
| ·ADO.NET简介 | 第26-29页 |
| ·ADO.NET体系结构 | 第26-27页 |
| ·ADO.NET对象 | 第27-29页 |
| ·ASP.NET简介 | 第29-34页 |
| ·ASP.NET体系结构 | 第30-32页 |
| ·ASP.NET网络表单 | 第30-31页 |
| ·ASP.NET网络服务 | 第31-32页 |
| ·ASP.NET应用框架 | 第32页 |
| ·ASP.NET Web应用的结构 | 第32-34页 |
| ·ASP.NET开发Web应用程序的优势 | 第32-33页 |
| ·HTML控件与Web控件的比较 | 第33-34页 |
| ·WEB服务 | 第34-37页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·Web服务相关技术 | 第35-37页 |
| ·SOAP协议 | 第35-36页 |
| ·WSDL | 第36页 |
| ·UDDI | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第4章 应用UML开发WEB系统 | 第38-49页 |
| ·UML简介 | 第38-41页 |
| ·UML的架构 | 第38-39页 |
| ·UML的概念模型 | 第39-41页 |
| ·基本构造块 | 第39-40页 |
| ·运用构造块的规则 | 第40-41页 |
| ·机制 | 第41页 |
| ·应用UML设计WEB系统 | 第41-48页 |
| ·概述 | 第41-44页 |
| ·开发过程 | 第44-48页 |
| ·定义构架 | 第44-45页 |
| ·收集需求 | 第45-46页 |
| ·建立用户体验模型 | 第46-47页 |
| ·分析设计 | 第47页 |
| ·实施 | 第47-48页 |
| ·数据库设计 | 第48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第5章 公路建设质量管理系统的设计与实现 | 第49-70页 |
| ·系统概述 | 第49页 |
| ·定义构架 | 第49-50页 |
| ·收集需求 | 第50-53页 |
| ·建立用户体验模型 | 第53-55页 |
| ·分析 | 第55-59页 |
| ·定义顶层模型 | 第55页 |
| ·分析元素 | 第55-56页 |
| ·结构元素 | 第56-57页 |
| ·行为元素 | 第57-59页 |
| ·用户体验模型映射 | 第59页 |
| ·设计 | 第59-61页 |
| ·实施 | 第61-66页 |
| ·数据库设计 | 第66-67页 |
| ·部署 | 第67-68页 |
| ·安全性策略 | 第68页 |
| ·状态保持问题 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第6章 结论 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 硕士在学期间发表的论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
