现代有轨电车中央行车指挥系统研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·应用及研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第14-16页 |
| 2 现代有轨电车中央行车指挥系统总体设计 | 第16-23页 |
| ·现代有轨电车业务流程分析 | 第16-17页 |
| ·中央行车指挥系统功能需求分析 | 第17-20页 |
| ·中央行车指挥系统结构设计 | 第20页 |
| ·中央行车指挥系统接口设计 | 第20-22页 |
| ·内部接口 | 第21页 |
| ·外部接口 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 现代有轨电车运行计划自动调整算法研究 | 第23-30页 |
| ·自动调整模型建立 | 第23-26页 |
| ·基于遗传算法的模型求解 | 第26-27页 |
| ·求解实例 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 4 现代有轨电车中央行车指挥系统软件设计与实现 | 第30-37页 |
| ·软件总体设计 | 第30-32页 |
| ·数据设计 | 第32-33页 |
| ·模块设计与实现 | 第33-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 5 基于Zigbee的平交道口车流检测器研制 | 第37-43页 |
| ·硬件设计与实现 | 第37-40页 |
| ·软件设计与实现 | 第40-41页 |
| ·车流检测器调试验证 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 6 调试验证 | 第43-49页 |
| ·单机调试验证 | 第43-46页 |
| ·系统调试验证 | 第46-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 7 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 作者简历 | 第52-54页 |
| 学位论文数据集 | 第54页 |
