现代有轨电车新型车载运行控制系统原理样机的研制
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景 | 第10页 |
| ·研究及应用现状 | 第10-14页 |
| ·论文主要内容 | 第14-16页 |
| 2 新型车载运行控制系统总体设计 | 第16-26页 |
| ·现代有轨电车业务流程分析 | 第16-19页 |
| ·车载运行控制系统功能需求分析 | 第19-21页 |
| ·新型车载运行控制系统的功能分解 | 第21-22页 |
| ·新型车载运行控制系统的接口设计 | 第22-25页 |
| ·内部接口设计 | 第22-24页 |
| ·外部接口设计 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 新型车载运行控制系统的软件设计与实现 | 第26-43页 |
| ·逻辑控制软件的设计与实现 | 第26-39页 |
| ·软件的总体设计 | 第26-27页 |
| ·数据设计 | 第27-30页 |
| ·逻辑数据处理模块的设计与实现 | 第30-38页 |
| ·通信模块设计与实现 | 第38-39页 |
| ·人机交互软件的设计与实现 | 第39-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 4 无线通信仿真单元的设计与实现 | 第43-49页 |
| ·硬件设计与实现 | 第43-44页 |
| ·软件设计与实现 | 第44-46页 |
| ·单元测试 | 第46-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 5 系统调试 | 第49-55页 |
| ·单机调试 | 第49-52页 |
| ·调试环境搭建 | 第49-50页 |
| ·原理样机调试 | 第50-52页 |
| ·系统联调 | 第52-54页 |
| ·系统联调环境 | 第52页 |
| ·系统联调 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 6 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 作者简历 | 第58-60页 |
| 学位论文数据集 | 第60页 |
