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汽车安全带预紧器用气体发生器的研究

第1章 绪论第1-14页
   ·本文研究的背景及意义第6页
   ·国内外研究概况第6-13页
   ·本文的主要研究工作第13-14页
第2章 气体发生器的基本原理、结构和性能第14-16页
   ·预紧式安全带的基本原理第14页
   ·气体发生器的基本结构和工作原理第14-15页
   ·气体发生器的主要技术要求第15-16页
第3章 实验方法和原理第16-21页
   ·桥丝式电点火头感度的测试第16-19页
   ·气体发生剂的压力~时间(P~t)曲线的测定(CBT实验)第19-21页
第4章 电点火头桥丝直径的研究第21-27页
   ·基本原理第21-22页
   ·样品第22页
   ·样品的制备第22-23页
   ·仪器和实验方法第23页
   ·实验结果第23-25页
   ·讨论第25-26页
   ·结论第26-27页
第5章 Pb(SCN)_2/KClO_4电感度的研究第27-31页
   ·电点火头样品第27页
   ·仪器和实验方法第27页
   ·实验结果第27-28页
   ·讨论第28-30页
   ·结论第30-31页
第6章 K_p/KClO_4电感度的研究第31-35页
   ·电点火头样品第31页
   ·仪器和实验方法第31页
   ·实验结果第31-32页
   ·讨论第32-34页
   ·结论第34-35页
第7章 Pb(SCN)_2/KClO_3/KClO_4电感度的研究第35-37页
   ·电点火头样品第35页
   ·仪器和实验方法第35-36页
   ·实验结果与结论第36-37页
第8章 点火具的设计第37-40页
   ·实验方法和原理第37页
   ·B/Pb_3O_4点火药对气体发生剂P~t的影响第37-38页
   ·K_p/KClO_4点火药对气体发生剂P~t的影响第38-39页
   ·结论第39-40页
第9章 气体发生剂的设计第40-44页
   ·日本气体发生剂的密闭爆发器实验第40-41页
   ·多45、多125和2/1樟气体发生剂的P~t曲线第41-42页
   ·2/1樟气体发生剂的P~t曲线第42-43页
   ·结论第43-44页
第10章 气体发生器环境性能的研究第44-46页
   ·实验条件和检测标准第44页
   ·实验结果第44-45页
   ·结论第45-46页
结论第46-47页
致谢第47-48页
参考文献第48页

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