| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-9页 |
| ·概述 | 第6-7页 |
| ·研究课题的提出 | 第7-9页 |
| 第2章 船舶交通管理系统概述 | 第9-15页 |
| ·船舶交通管理系统的概念 | 第9页 |
| ·船舶交通管理系统的发展历程 | 第9-11页 |
| ·船舶交通管理系统的作用和效益 | 第11-13页 |
| ·智能化的船舶交通管理(Intelligent-VTS)概念的提出 | 第13-15页 |
| 第3章 VTS中的数据源及其技术特点分析 | 第15-23页 |
| ·VTS中的信息系统 | 第15-16页 |
| ·VTS系统中的相关设备特点分析 | 第16-23页 |
| ·甚高频(VHF)通信系统 | 第16-18页 |
| ·基于国际标准的电子海图系统(ECDIS) | 第18页 |
| ·RADAR & ARPA | 第18-19页 |
| ·AIS系统 | 第19-23页 |
| 第4章 VTS中的数据融合 | 第23-43页 |
| ·多传感器数据融合 | 第24-25页 |
| ·多传感器数据融合的基本概念 | 第24-25页 |
| ·多传感器信息的特点 | 第25页 |
| ·VTS中的数据融合 | 第25-27页 |
| ·图像传感器及其信息融合 | 第25-26页 |
| ·数据融合的优点 | 第26-27页 |
| ·融合中应考虑的几个问题 | 第27页 |
| ·数据融合中的坐标处理及误差分析 | 第27-32页 |
| ·坐标处理 | 第28-30页 |
| ·误差分析 | 第30-32页 |
| ·数据融合的算法与实现 | 第32-42页 |
| ·时间对准 | 第34-36页 |
| ·模糊聚类算法 | 第36-37页 |
| ·航迹数据集隶属度确定 | 第37-39页 |
| ·航迹关联的相关检测方法 | 第39页 |
| ·航迹关联的仿真 | 第39-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第5章 智能VTS信息管理系统的设计 | 第43-64页 |
| ·系统开发概述 | 第43-44页 |
| ·系统结构设计 | 第44-50页 |
| ·客户机／服务器结构的选择 | 第45-46页 |
| ·系统软件的选择 | 第46-48页 |
| ·数据库设计 | 第48-50页 |
| ·软件设计与功能实现 | 第50-64页 |
| ·基于AIS的VTS的结构分析 | 第50-51页 |
| ·相关设计与功能实现 | 第51-64页 |
| 第6章 总结与展望 | 第64-65页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |