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溢洪道弯道急流冲击波消减技术措施研究

摘要(中文)第1-6页
摘要(英文)第6-9页
第一章 概述第9-16页
   ·问题的提出及研究的目的和意义第9-10页
   ·国内外研究概况和发展趋势第10-15页
   ·本论文研究的主要内容和方式第15-16页
第二章 模型设计第16-19页
   ·资料介绍第16页
     ·工程概况第16页
     ·基本资料第16页
   ·模型制作第16-19页
     ·模型比尺的选择第17页
     ·模型的加工制作第17-19页
第三章 试验研究第19-24页
   ·试验现象及数据第19-20页
   ·泄流能力分析研究第20-21页
   ·原设计方案试验结果分析研究第21-24页
     ·弯道水流特性分析第21-22页
     ·原设计方案试验结论第22-24页
第四章 消减急流冲击波工程技术措施比较与选择第24-32页
   ·弯道上急流冲击波的传播第24-25页
   ·弯道急流水力计算第25-27页
   ·消减急流冲击波的工程措施第27-30页
   ·本试验消减急流冲击波方法的选择第30-32页
第五章 斜底槛消减急流冲击波试验研究第32-49页
   ·斜底槛体型的确定第32-33页
   ·斜底槛与渠道轴线夹角的确定第33页
   ·斜底槛消减急流冲击波模型试验研究第33-44页
     ·单一斜底槛方案模型试验研究第33-36页
     ·三条连续斜底槛方案模型试验研究第36-40页
     ·四条连续斜底槛方案模型试验研究第40-44页
   ·方案比较与选择第44-46页
   ·斜底槛消减急流冲击波机理初探第46-49页
第六章 结论与问题第49-51页
   ·对弯道水流特性的认识第49页
     ·对弯道水流流态特征的认识第49页
     ·对弯道水流流速特征的认识第49页
   ·斜底槛对弯道急流冲击波的消减作用第49-50页
   ·存在的问题和建议第50-51页
参考文献第51-55页
附件第55-57页
致谢第57-58页
作者简介第58页

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