| 引言 | 第1-8页 |
| 第一章 概述 | 第8-11页 |
| 1．1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1．2 研究的内容和框架 | 第9-11页 |
| 第二章 港口与综合运输网和区域发展的相互关系 | 第11-24页 |
| 2．1 港口与综合运输网的相互关系 | 第11-14页 |
| 2．2 港口与区域发展的关系 | 第14-20页 |
| 2．3 现代港口的功能 | 第20-22页 |
| 2．4 现代港口功能拓展促进了港口区域化组合发展 | 第22页 |
| 2．5 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 宁波舟山两港现状及其社会资源和自然资源分析 | 第24-34页 |
| 3．1 宁波舟山港口发展现状 | 第24-28页 |
| 3．2 宁波舟山两港的社会经济条件资源分析 | 第28-30页 |
| 3．3 宁波舟山港口自然资源分析 | 第30-31页 |
| 3．4 腹地经济发展对宁波舟山两港运输需求增大 | 第31-32页 |
| 3．5 两港资源利用中存在的问题急需通过资源整合解决 | 第32-33页 |
| 3．6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 世界港口发展的区域化 | 第34-43页 |
| 4．1 世界航运业发展趋势 | 第34-36页 |
| 4．2 港口的区域化合作 | 第36-41页 |
| 4．3 我国港口区域组合发展现状及存在问题 | 第41-42页 |
| 4．4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 宁波舟山港口组合发展目标 | 第43-49页 |
| 5．1 宁波舟山港口组合发展的必要性 | 第43-45页 |
| 5．2 港口功能定位 | 第45-47页 |
| 5．3 宁波舟山港口组合发展的目标 | 第47-48页 |
| 5．4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 宁波舟山两港组合发展的战略研究 | 第49-60页 |
| 6．1 港口发展战略重点 | 第49页 |
| 6．2 资源整合规划 | 第49-51页 |
| 6．3 宁波舟山港口整合运作模式 | 第51-54页 |
| 6．4 建立综合交通运输网络 | 第54-55页 |
| 6．5 组合发展的政策措施 | 第55-59页 |
| 6．6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第七章 结论 | 第60-62页 |
| 第八章 说明 | 第62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |