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高填路堤稳定性研究

第一章 引言第1-15页
   ·问题的提出第7-8页
   ·国内外研究概况第8-13页
   ·主要研究内容第13-15页
第二章 路堤破坏现象与破坏机理分析第15-45页
   ·破坏现象第15-24页
     ·路堤破坏的主要型式及原因第15-22页
     ·路堤设计现状及存在的问题第22-24页
   ·破坏机理分析的理论与方法第24-31页
     ·基本理论第24-26页
     ·基本假定第26-27页
     ·有关参数第27-29页
     ·计算典型结构第29页
     ·计算分析工况第29-31页
     ·分析方法第31页
   ·平坦地基上路堤破坏机理分析第31-35页
   ·斜坡地基上路堤破坏机理分析第35-40页
   ·折线地基上路堤破坏机理分析第40-42页
   ·设置支挡结构对路堤稳定的影响第42-43页
 小结第43-45页
第三章 路堤稳定性计算理论与方法第45-66页
   ·对极限平衡法的回顾与评述第45-49页
     ·只满足力平衡条件的极限平衡法第45-46页
     ·只满足整体力矩平衡条件的极限平衡法第46-47页
     ·同时满足力与力矩平衡条件的极限平衡法第47-49页
   ·极限平衡法求解稳定系数的统一原理第49-59页
   ·对简化Bishop法的分析与改进第59-64页
 小结第64-66页
第四章 考虑雨水渗流的路堤稳定性研究第66-83页
   ·路堤边坡上雨水的渗流浸润形态第66-71页
     ·试验方案及方法第66-68页
     ·测试与分析第68-71页
   ·降雨入渗深度研究第71-78页
     ·降雨入渗深度的实测与分析第71-72页
     ·降雨入渗深度的计算方法第72-78页
   ·考虑雨水渗流的稳定性计算方法第78-82页
     ·渗流力的考虑第78页
     ·计算图示第78-80页
     ·计算参数的确定第80-81页
     ·案例分析第81-82页
 小结第82-83页
第五章 堤填土强度参数研究第83-107页
   ·土抗剪强度的基本理论第84-88页
   ·土强度随含水量和密度变化规律研究第88-95页
   ·路堤实体工程含水量和密度状况第95-101页
     ·压实施工时的含水量和密度第95-97页
     ·施工后的含水量第97-101页
   ·路堤填土强度试验方法第101-106页
     ·试样制备含水量和密度第101-102页
     ·试验方法第102-106页
 小结第106-107页
第六章 路堤稳定性设计方法研究第107-126页
   ·路堤稳定性设计的一般内容与实施步骤第107-108页
   ·稳定性设计计算的实用表达式第108-113页
     ·圆弧滑动面的稳定性计算(简化Bishop法)第108-112页
     ·非圆弧滑动面的稳定性计算(不平衡推力法)第112-113页
   ·稳定安全系数取值问题讨论第113-120页
     ·现状分析第113-114页
     ·稳定安全系数取值的探讨第114-120页
   ·路堤不均匀沉降及控制标准建议第120-124页
   ·路堤稳定的施工监控技术第124-125页
 小结第125-126页
第七章 结论与建议第126-129页
   ·主要结论第126-128页
   ·有待进一步研究的问题第128-129页
参考文献第129-133页
致谢第133-134页
在读期间发表的论文和完成的科研成果第134页

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