高填路堤稳定性研究
第一章 引言 | 第1-15页 |
·问题的提出 | 第7-8页 |
·国内外研究概况 | 第8-13页 |
·主要研究内容 | 第13-15页 |
第二章 路堤破坏现象与破坏机理分析 | 第15-45页 |
·破坏现象 | 第15-24页 |
·路堤破坏的主要型式及原因 | 第15-22页 |
·路堤设计现状及存在的问题 | 第22-24页 |
·破坏机理分析的理论与方法 | 第24-31页 |
·基本理论 | 第24-26页 |
·基本假定 | 第26-27页 |
·有关参数 | 第27-29页 |
·计算典型结构 | 第29页 |
·计算分析工况 | 第29-31页 |
·分析方法 | 第31页 |
·平坦地基上路堤破坏机理分析 | 第31-35页 |
·斜坡地基上路堤破坏机理分析 | 第35-40页 |
·折线地基上路堤破坏机理分析 | 第40-42页 |
·设置支挡结构对路堤稳定的影响 | 第42-43页 |
小结 | 第43-45页 |
第三章 路堤稳定性计算理论与方法 | 第45-66页 |
·对极限平衡法的回顾与评述 | 第45-49页 |
·只满足力平衡条件的极限平衡法 | 第45-46页 |
·只满足整体力矩平衡条件的极限平衡法 | 第46-47页 |
·同时满足力与力矩平衡条件的极限平衡法 | 第47-49页 |
·极限平衡法求解稳定系数的统一原理 | 第49-59页 |
·对简化Bishop法的分析与改进 | 第59-64页 |
小结 | 第64-66页 |
第四章 考虑雨水渗流的路堤稳定性研究 | 第66-83页 |
·路堤边坡上雨水的渗流浸润形态 | 第66-71页 |
·试验方案及方法 | 第66-68页 |
·测试与分析 | 第68-71页 |
·降雨入渗深度研究 | 第71-78页 |
·降雨入渗深度的实测与分析 | 第71-72页 |
·降雨入渗深度的计算方法 | 第72-78页 |
·考虑雨水渗流的稳定性计算方法 | 第78-82页 |
·渗流力的考虑 | 第78页 |
·计算图示 | 第78-80页 |
·计算参数的确定 | 第80-81页 |
·案例分析 | 第81-82页 |
小结 | 第82-83页 |
第五章 堤填土强度参数研究 | 第83-107页 |
·土抗剪强度的基本理论 | 第84-88页 |
·土强度随含水量和密度变化规律研究 | 第88-95页 |
·路堤实体工程含水量和密度状况 | 第95-101页 |
·压实施工时的含水量和密度 | 第95-97页 |
·施工后的含水量 | 第97-101页 |
·路堤填土强度试验方法 | 第101-106页 |
·试样制备含水量和密度 | 第101-102页 |
·试验方法 | 第102-106页 |
小结 | 第106-107页 |
第六章 路堤稳定性设计方法研究 | 第107-126页 |
·路堤稳定性设计的一般内容与实施步骤 | 第107-108页 |
·稳定性设计计算的实用表达式 | 第108-113页 |
·圆弧滑动面的稳定性计算(简化Bishop法) | 第108-112页 |
·非圆弧滑动面的稳定性计算(不平衡推力法) | 第112-113页 |
·稳定安全系数取值问题讨论 | 第113-120页 |
·现状分析 | 第113-114页 |
·稳定安全系数取值的探讨 | 第114-120页 |
·路堤不均匀沉降及控制标准建议 | 第120-124页 |
·路堤稳定的施工监控技术 | 第124-125页 |
小结 | 第125-126页 |
第七章 结论与建议 | 第126-129页 |
·主要结论 | 第126-128页 |
·有待进一步研究的问题 | 第128-129页 |
参考文献 | 第129-133页 |
致谢 | 第133-134页 |
在读期间发表的论文和完成的科研成果 | 第134页 |