| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第10页 |
| ·国内外车辆调度系统的应用发展现状 | 第10-11页 |
| ·无线数据传输方式的比较及在车载无线数据传输系统上的应用选择 | 第11-14页 |
| ·本论文完成的主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 GSM及车载无线数据传输系统概述 | 第15-31页 |
| ·GSM系统概述 | 第15-18页 |
| ·GSM系统的结构 | 第15-17页 |
| ·GSM的协议体系 | 第17-18页 |
| ·基于GSM短消息业务概述 | 第18-24页 |
| ·短消息业务的分类 | 第19-20页 |
| ·短消息的体系结构 | 第20-22页 |
| ·短消息的协议结构 | 第22-23页 |
| ·短消息的发送模式(短消息的传送协议) | 第23-24页 |
| ·车载无线数据传输系统的硬件构成与软件结构 | 第24-31页 |
| ·车载无线数据传输系统的硬件结构 | 第24-26页 |
| ·车载无线数据传输系统的协议结构 | 第26-27页 |
| ·车载无线数据传输系统的软件构成 | 第27-31页 |
| 第3章 Windows串口与Winsock通信分析 | 第31-51页 |
| ·串口通信概述 | 第31-36页 |
| ·打开串口 | 第31-32页 |
| ·配置串口 | 第32页 |
| ·超时设置 | 第32-34页 |
| ·串口的读写 | 第34-36页 |
| ·Winsock通信概述 | 第36-38页 |
| ·Winsock简介 | 第36-37页 |
| ·Winsock通信机制 | 第37-38页 |
| ·多线程 | 第38-43页 |
| ·多线程简介 | 第39页 |
| ·建立线程 | 第39-40页 |
| ·终止线程 | 第40页 |
| ·线程同步 | 第40-42页 |
| ·线程间的通信 | 第42-43页 |
| ·GSM Modem通信接口函数的实现 | 第43-51页 |
| ·GSM调制解调器 | 第43页 |
| ·GSM Modem通信接口函数 | 第43-51页 |
| 第4章 数据链路层的功能实现--流量控制协议与差错控制 | 第51-66页 |
| ·关于几种流量控制协议的比较 | 第51-56页 |
| ·三种协议的简单描述: | 第51-52页 |
| ·流量控制协议的定量分析 | 第52-55页 |
| ·三种协议的优缺点: | 第55页 |
| ·两种协议的比较及方案的选择 | 第55-56页 |
| ·连续ARQ的收发控制的实现--滑动窗口 | 第56-59页 |
| ·滑动窗口的含义 | 第56-57页 |
| ·滑动窗口大小的确定 | 第57-59页 |
| ·数据桢与应答桢格式 | 第59-60页 |
| ·数据帧格式: | 第59页 |
| ·数据分组结构定义: | 第59-60页 |
| ·应答桢格式: | 第60页 |
| ·帧长的确定 | 第60-62页 |
| ·超时时间的设定 | 第62页 |
| ·滑动窗口的实现 | 第62-66页 |
| 第5章 车载无线数据传输系统的设计与实现 | 第66-94页 |
| ·各模块涉及到的函数与变量说明 | 第66-67页 |
| ·数据收发模块(有线)功能的实现 | 第67-70页 |
| ·客户端的(请求连接)Socket的程序的实现 | 第67-68页 |
| ·服务器端的功能实现 | 第68-70页 |
| ·无线收发模块的实现 | 第70-72页 |
| ·数据接受线程(pComRevDataThread) | 第70-72页 |
| ·数据发送线程类(CComSendDataThread) | 第72页 |
| ·数据的收发控制模块的功能实现 | 第72-78页 |
| ·数据发送控制模块(发送控制线程)(CDealSendDataThread*pDealSendDataThread) | 第72-76页 |
| ·数据接受控制模块(接受控制线程)(CDealAcceptDataThread*pDealAcceptDataThread) | 第76-78页 |
| ·呼叫控制模块的功能实现 | 第78-82页 |
| ·无线监测模块的功能实现(监测连接线程(pComWatchThread)) | 第78-79页 |
| ·有线监测模块的功能实现 | 第79-80页 |
| ·连接建立过程 | 第80-82页 |
| ·关于车载无线数据传输系统设计的说明 | 第82-84页 |
| ·车载无线数据传输系统的设计说明 | 第82-83页 |
| ·车载无线数据传输系统扩展的设想 | 第83-84页 |
| ·两种方案的比较 | 第84页 |
| ·数据分析模块(类CDealFrame) | 第84-85页 |
| ·有关数据成员的含义 | 第84-85页 |
| ·有关成员函数的功能 | 第85页 |
| ·数据的处理模块(类CPacketData) | 第85-86页 |
| ·有关数据成员的含义 | 第85-86页 |
| ·有关成员函数的功能 | 第86页 |
| ·存储转发模块功能实现 | 第86-94页 |
| ·车载无线数据传输系统的网络互连设计 | 第86-90页 |
| ·车载无线数据传输系统的地址结构 | 第90-92页 |
| ·车载无线数据传输系统各终端中的路由表的结构 | 第92-93页 |
| ·地址帧结构 | 第93-94页 |
| 第6章 短消息在车载无线数据传输系统中的应用与实现 | 第94-103页 |
| ·短消息在车载无线数据传输系统中的应用特点 | 第94页 |
| ·SMS PDU模式下的协议数据单元的格式 | 第94-97页 |
| ·短消息功能的实现 | 第97-103页 |
| ·处理来自短消息中心的短消息方式 | 第98页 |
| ·短消息的分组业务 | 第98-99页 |
| ·短消息的存储转发 | 第99-101页 |
| ·短消息接受处理模块功能 | 第101-102页 |
| ·短消息的发送 | 第102页 |
| ·短消息的接受 | 第102-103页 |
| 结论 | 第103-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-109页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第109页 |
