精密气动测量系统的研究及其应用
| 第一章 前言 | 第1-10页 |
| 1.1 课题来源及国内、外研究现状 | 第6-7页 |
| 1.2 本课题研究内容及科学意义 | 第7-8页 |
| 1.3 气动测量系统的整体方案 | 第8-10页 |
| 第二章 气动测量理论 | 第10-34页 |
| 2.1 气动测量原理 | 第10-11页 |
| 2.2 压力式气动量仪工作原理 | 第11-12页 |
| 2.3 背压式气动变换环节的特性 | 第12-15页 |
| 2.4 中高压气动测量工况及数学模型 | 第15-20页 |
| 2.5 喷嘴挡板机构的几何特性 | 第20-23页 |
| 2.6 气动量仪的发展 | 第23-24页 |
| 2.7 气动量仪的特点 | 第24-25页 |
| 2.8 气动量仪设计必须遵循的几个原则 | 第25-28页 |
| 2.9 实际气体的特点和实验相似理论 | 第28-34页 |
| 第三章 实验研究 | 第34-55页 |
| 3.1 高压背压式气动测量工作拐点的理论推导 | 第34-37页 |
| 3.2 气动量仪各参数对测量特性的影响 | 第37-38页 |
| 3.3 气动量规静态特性实验 | 第38-48页 |
| 3.4 气动量规动态特性实验 | 第48-50页 |
| 3.5 测量系统误差分析 | 第50-55页 |
| 第四章 结束语 | 第55-57页 |
| 4.1 课题工作完成情况 | 第55页 |
| 4.2 后续工作的建议 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |