| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| 1．1 飞轮蓄能系统的发展简史 | 第5-6页 |
| 1．2 飞轮蓄能系统的现状 | 第6-7页 |
| 1．3 本论文的主要工作 | 第7-9页 |
| 1．4 本论文原理线路的运行原理 | 第9-12页 |
| 第二章 飞轮系统用电机 | 第12-27页 |
| 2．1 磁阻同步电机与永磁电机的比较 | 第12-13页 |
| 2．2 磁阻同步发电机与普通同步发电机的比较 | 第13-15页 |
| 2．3 磁阻同步电机与异步电机的比较 | 第15-20页 |
| 2．4 几种典型的磁阻转子结构 | 第20-24页 |
| 2．5 飞轮系统用轴向叠片各向异性转子磁阻同步电机 | 第24-27页 |
| 第三章 自激磁阻发电机的建模 | 第27-43页 |
| 3．1 ALA磁阻电机数学模型 | 第27-30页 |
| 3．2 带整流负载ALA磁阻同步发电机模型的建立 | 第30-39页 |
| 3．3 自激ALA磁阻发电机的自激过程 | 第39-43页 |
| 第四章 飞轮系统动态仿真及结果分析 | 第43-68页 |
| 4．1 Matlab语言简介 | 第43-44页 |
| 4．2 动态仿真及结果分析 | 第44-68页 |
| 第五章 结论 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |