城市快速路控制的若干方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状与存在的问题 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·存在的主要问题 | 第11-12页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 城市快速路交通控制概述 | 第13-29页 |
| ·城市快速路交通控制的必要性 | 第13-14页 |
| ·城市快速路交通控制策略 | 第14-29页 |
| ·入口匝道控制 | 第14-23页 |
| ·快速路主线控制 | 第23-26页 |
| ·快速路的通道控制 | 第26-27页 |
| ·快速路交通管理措施 | 第27-29页 |
| 第三章 预测控制概述 | 第29-36页 |
| ·预测控制的发展及其应用 | 第29-30页 |
| ·预测控制的基本原理 | 第30-31页 |
| ·预测模型 | 第30页 |
| ·滚动优化 | 第30-31页 |
| ·反馈校正 | 第31页 |
| ·动态矩阵控制算法 | 第31-36页 |
| ·预测模型 | 第32-33页 |
| ·滚动优化 | 第33-34页 |
| ·反馈校正 | 第34-36页 |
| 第四章 城市快速路预测控制模型 | 第36-44页 |
| ·预测控制模型 | 第36-37页 |
| ·城市快速路动态交通流模型 | 第37-38页 |
| ·城市快速路的一步非线性预测控制算法 | 第38-39页 |
| ·仿真实例 | 第39-41页 |
| ·公平性分析 | 第41-42页 |
| ·延误评价 | 第42-43页 |
| ·结论 | 第43-44页 |
| 第五章 快速路通道控制 | 第44-58页 |
| ·通道控制的基本理论 | 第44-46页 |
| ·通道系统的概念与原理 | 第44-45页 |
| ·通道控制方式和措施 | 第45页 |
| ·通道控制的目的与特点 | 第45-46页 |
| ·仿真实例 | 第46-56页 |
| ·没有控制的情况 | 第47-50页 |
| ·入口匝道集中控制情况 | 第50-54页 |
| ·快速路通道控制 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第56-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·论文的主要研究成果 | 第58页 |
| ·论文的创新点 | 第58-59页 |
| ·论文尚待解决的问题 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第64页 |
