危险货物道路运输路线优化研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究状况 | 第12-14页 |
| ·国外危险货物道路运输优化选线的研究状况 | 第12-13页 |
| ·国内危险货物道路运输优化选线的研究状况 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 第2章 危险货物道路运输 | 第16-22页 |
| ·危险货物定义及分类 | 第16页 |
| ·危险货物定义 | 第16页 |
| ·危险货物分类 | 第16页 |
| ·危险货物主要特性 | 第16-17页 |
| ·危险货物运输事故类型及特点 | 第17-21页 |
| ·火灾事故 | 第17-18页 |
| ·爆炸事故 | 第18-19页 |
| ·毒物泄漏扩散造成的中毒事故 | 第19页 |
| ·环境严重污染事故 | 第19页 |
| ·危险货物道路运输过程中事故特点 | 第19-21页 |
| ·危险货物道路运输特点 | 第21-22页 |
| 第3章 危险货物道路运输路线优化指标体系建立 | 第22-36页 |
| ·危险货物道路运输路线优化要求 | 第22-23页 |
| ·危险货物道路运输路线优化指标体系设计原则 | 第23-24页 |
| ·危险货物道路运输路线优化指标体系设计的条件限定 | 第24-25页 |
| ·优化指标体系 | 第25-36页 |
| ·运输时间 | 第26-27页 |
| ·运输费用 | 第27页 |
| ·路线风险 | 第27-34页 |
| ·特殊人群风险 | 第34页 |
| ·敏感区风险 | 第34页 |
| ·应急救援能力 | 第34-36页 |
| 第4章 路线评价方法和路线选择算法介绍 | 第36-49页 |
| ·评价方法 | 第36-41页 |
| ·综合指数法 | 第36-37页 |
| ·功效评分法 | 第37-39页 |
| ·TOPSIS 法 | 第39-41页 |
| ·路线优化算法 | 第41-48页 |
| ·矩阵算法 | 第42-44页 |
| ·A*算法 | 第44-45页 |
| ·蚁群算法 | 第45-47页 |
| ·DIJKSTRA 法 | 第47-48页 |
| ·前N 条最优路线算法的实现 | 第48-49页 |
| 第5章 危险货物道路运输路线优化实现 | 第49-65页 |
| ·编程语言介绍 | 第49-50页 |
| ·MATLAB 介绍 | 第49页 |
| ·C 语言介绍 | 第49页 |
| ·MEX 文件 | 第49-50页 |
| ·研究案例 | 第50-51页 |
| ·评价方法比较 | 第51-56页 |
| ·综合指数法和功效评分法 | 第51-53页 |
| ·TOPSIS 法与综合指数法 | 第53-54页 |
| ·TOPSIS 法与功效评分法 | 第54-56页 |
| ·路线优选算法比较 | 第56-59页 |
| ·危险货物运输路线优化程序应用 | 第59-65页 |
| ·功能介绍 | 第59-61页 |
| ·优化实例 | 第61-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 本文的主要工作及得到的主要结论如下 | 第65页 |
| 对今后工作的建议 | 第65-67页 |
| 附录I 研究案例表 | 第67-72页 |
| 附录II 道路节点坐标 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第77页 |
