大跨度斜拉桥动力特性及抗震性能分析
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题的提出及意义 | 第8-9页 |
| ·目前国内外桥梁抗震分析研究现状 | 第9-12页 |
| ·斜拉桥发展概况 | 第12-13页 |
| ·大跨度斜拉桥动力分析理论研究现状 | 第13-15页 |
| ·本论文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第2章 桥梁动力分析的有限元理论及计算方法 | 第16-33页 |
| ·结构振动分析的有限元方法 | 第16-20页 |
| ·振动微分方程的解法 | 第20-30页 |
| ·直接积分法 | 第20-30页 |
| ·模态叠加法 | 第30页 |
| ·结构振动特征方程特征值的解法 | 第30-33页 |
| ·广义雅可比(Jacobi)法 | 第31页 |
| ·子空间迭代法 | 第31-32页 |
| ·兰索斯法 | 第32-33页 |
| 第3章 大跨度独斜塔斜拉桥动力特性分析 | 第33-40页 |
| ·工程概况 | 第33-34页 |
| ·全桥有限单元模型 | 第34-37页 |
| ·基本假定 | 第34-35页 |
| ·有限元建模分析 | 第35-37页 |
| ·动力特性分析 | 第37-40页 |
| 第4章 桥梁地震反应分析方法 | 第40-51页 |
| ·弹性静力法 | 第40页 |
| ·反应谱法 | 第40-45页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·基本原理 | 第41-44页 |
| ·反应谱振型组合方法 | 第44-45页 |
| ·动态时程分析法 | 第45-51页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·振动方程的建立 | 第46-47页 |
| ·结构阻尼 | 第47-48页 |
| ·地震加速度 | 第48-51页 |
| 第5章 大跨度独斜塔斜拉桥地震响应分析 | 第51-57页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·地震加速度的选取 | 第51-53页 |
| ·地震反应时程分析 | 第53-57页 |
| 第6章 大跨度独斜塔斜拉桥构件参数分析 | 第57-65页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·拉索布置形式 | 第57-61页 |
| ·相关研究模型的建立 | 第57-58页 |
| ·动力特性分析 | 第58-59页 |
| ·抗震性能分析 | 第59-61页 |
| ·塔柱倾角 | 第61-65页 |
| ·相关研究模型的建立 | 第61-62页 |
| ·动力特性分析 | 第62-63页 |
| ·抗震性能分析 | 第63-65页 |
| 第7章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71页 |
