吉林省高速公路综合管理信息系统设计
| 内容提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究目的意义 | 第8-9页 |
| ·国内外应用现状分析 | 第9-15页 |
| ·国外应用现状 | 第9-12页 |
| ·国内应用现状 | 第12-15页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第15-18页 |
| ·国外研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-18页 |
| ·论文研究主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 吉林省高速公路路网管理现状分析 | 第19-26页 |
| ·信息系统建设现状分析 | 第20-21页 |
| ·路网体系管理机构情况 | 第21-22页 |
| ·管理制度建设情况 | 第22-23页 |
| ·指挥调度信息管理情况 | 第23-24页 |
| ·存在问题分析 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 吉林省高速公路综合管理信息系统总体设计 | 第26-42页 |
| ·系统总体架构 | 第26-28页 |
| ·系统总体设计 | 第28-34页 |
| ·平台系统软件开发的总体技术路线 | 第28-30页 |
| ·综合管理信息系统软件结构 | 第30-32页 |
| ·平台系统硬件组成 | 第32-34页 |
| ·综合信息管理关键技术 | 第34-41页 |
| ·GIS 技术 | 第34-35页 |
| ·GPS 技术 | 第35页 |
| ·分层式数据库技术 | 第35-36页 |
| ·数据整合技术 | 第36页 |
| ·中间件技术 | 第36-39页 |
| ·数据备份／冗灾技术 | 第39-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 吉林省高速公路综合管理信息系统数据库设计 | 第42-53页 |
| ·数据库总体设计 | 第42-43页 |
| ·物理结构设计 | 第43-45页 |
| ·空间数据库体系设计 | 第45页 |
| ·数据库的逻辑中间件设计 | 第45-46页 |
| ·数据类型分析 | 第46-47页 |
| ·元数据管理 | 第47-50页 |
| ·关键数据管理方式 | 第50-51页 |
| ·存储方式 | 第51-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 吉林省高速公路综合管理信息系统功能设计 | 第53-73页 |
| ·地理信息系统(GIS)功能 | 第53-58页 |
| ·空间数据库管理 | 第54页 |
| ·电子地图技术应用 | 第54-55页 |
| ·数字高程模型的技术应用 | 第55-56页 |
| ·基于XML 的Web Gis 平台 | 第56-57页 |
| ·GPS、GPRS、GIS 相结合的联合调度 | 第57-58页 |
| ·路政综合执法管理系统 | 第58-60页 |
| ·路政处罚功能 | 第58页 |
| ·路政审批 | 第58页 |
| ·路政巡查 | 第58-59页 |
| ·路障清除 | 第59页 |
| ·路政超限治理 | 第59-60页 |
| ·综合信息发布与管理系统 | 第60-62页 |
| ·综合收费信息系统 | 第62-63页 |
| ·收费稽查综合检索 | 第62-63页 |
| ·通行费清算系统 | 第63页 |
| ·智能化综合管理信息系统 | 第63-65页 |
| ·紧急情况调度处理 | 第64页 |
| ·智能预案功能 | 第64页 |
| ·智能预警功能 | 第64-65页 |
| ·智能综合调度 | 第65页 |
| ·综合分析评价系统 | 第65-67页 |
| ·收费分析 | 第66页 |
| ·事故分析 | 第66-67页 |
| ·服务水平分析评价 | 第67页 |
| ·综合信息采集、监控系统 | 第67-70页 |
| ·高速公路业务OA 系统 | 第70-71页 |
| ·系统维护与管理系统 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 系统平台软件测试与分析 | 第73-75页 |
| ·数字平台软件测试设备及方法 | 第73页 |
| ·测试内容及对测试所得数据的分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 全文总结 | 第75-78页 |
| ·研究结论 | 第75-76页 |
| ·存在的问题及对今后工作的展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 摘要 | 第81-83页 |
| ABSTRACT | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 导师及作者简介 | 第87-88页 |
