电气化铁道牵引负荷谐波电流统计建模、分析
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·本文研究的目的和意义 | 第10-13页 |
·谐波的产生 | 第10页 |
·谐波的危害 | 第10-12页 |
·电力系统谐波的抑制 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-17页 |
·研究历史 | 第13-14页 |
·我国电气化铁道谐波电流的研究状况 | 第14-15页 |
·电气化铁道牵引负荷谐波电流随机性的研究动态 | 第15-17页 |
·本文主要工作 | 第17-18页 |
第2章 电牵引供电系统谐波模型 | 第18-28页 |
·牵引供电系统基本原理 | 第18页 |
·牵引供电系统谐波模型 | 第18-22页 |
·牵引变电所的两相谐波模型 | 第19-21页 |
·牵引变电所的三相谐波模型 | 第21-22页 |
·牵引变压器不同接线方式下的谐波变换阵 | 第22-27页 |
·YNd11接线 | 第23-24页 |
·Vv接线 | 第24页 |
·Scott接线 | 第24-26页 |
·阻抗匹配平衡变压器接线 | 第26-27页 |
·三相—两相通用变换阵 | 第27-28页 |
第3章 电气化铁道谐波电流统计分析方法 | 第28-32页 |
·测量法 | 第28页 |
·叠加法则 | 第28-30页 |
·第一种叠加法则 | 第28-29页 |
·第二种叠加法则 | 第29-30页 |
·多随机矢量求和 | 第30-32页 |
·解析法 | 第31页 |
·Monte Carlo法 | 第31-32页 |
第4章 电气化铁道谐波电流统计分布特征及建模 | 第32-55页 |
·牵引负荷的统计分布特征 | 第32-34页 |
·谐波影响的分类及其危害 | 第34-40页 |
·电气化铁道谐波建模方法 | 第40-45页 |
·最大熵法 | 第40-41页 |
·函数逼近论 | 第41-45页 |
·电气化铁道谐波分布模型的建立 | 第45-55页 |
结论 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第61页 |