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电气化铁道牵引负荷谐波电流统计建模、分析

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·本文研究的目的和意义第10-13页
     ·谐波的产生第10页
     ·谐波的危害第10-12页
     ·电力系统谐波的抑制第12-13页
   ·国内外研究现状第13-17页
     ·研究历史第13-14页
     ·我国电气化铁道谐波电流的研究状况第14-15页
     ·电气化铁道牵引负荷谐波电流随机性的研究动态第15-17页
   ·本文主要工作第17-18页
第2章 电牵引供电系统谐波模型第18-28页
   ·牵引供电系统基本原理第18页
   ·牵引供电系统谐波模型第18-22页
     ·牵引变电所的两相谐波模型第19-21页
     ·牵引变电所的三相谐波模型第21-22页
   ·牵引变压器不同接线方式下的谐波变换阵第22-27页
     ·YNd11接线第23-24页
     ·Vv接线第24页
     ·Scott接线第24-26页
     ·阻抗匹配平衡变压器接线第26-27页
   ·三相—两相通用变换阵第27-28页
第3章 电气化铁道谐波电流统计分析方法第28-32页
   ·测量法第28页
   ·叠加法则第28-30页
     ·第一种叠加法则第28-29页
     ·第二种叠加法则第29-30页
   ·多随机矢量求和第30-32页
     ·解析法第31页
     ·Monte Carlo法第31-32页
第4章 电气化铁道谐波电流统计分布特征及建模第32-55页
   ·牵引负荷的统计分布特征第32-34页
   ·谐波影响的分类及其危害第34-40页
   ·电气化铁道谐波建模方法第40-45页
     ·最大熵法第40-41页
     ·函数逼近论第41-45页
   ·电气化铁道谐波分布模型的建立第45-55页
结论第55-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-61页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第61页

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