| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 综述 | 第9-17页 |
| ·形式化技术的发展及概述 | 第9-12页 |
| ·Petri网理论的发展及现状 | 第12-14页 |
| ·Petri网理论的应用及成果 | 第14-16页 |
| ·本文的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 基本概念和术语 | 第17-23页 |
| ·Petri网理论的基本概念 | 第17-19页 |
| ·网系统分类 | 第19-20页 |
| ·Petri网的结构和行为特征 | 第20-23页 |
| 第三章 数据库并发控制模型 | 第23-33页 |
| ·本章相应的概念 | 第23-25页 |
| ·数据库并发控制模型 | 第25-32页 |
| ·本章的贡献与需进一步研究的工作 | 第32-33页 |
| 第四章 路灯故障检测系统 | 第33-44页 |
| ·本章相应的概念 | 第33-35页 |
| ·路灯故障检测系统 | 第35-42页 |
| ·本章的贡献与需进一步研究的工作 | 第42-44页 |
| 第五章 交通信号控制系统 | 第44-57页 |
| ·交通信号控制系统模型 | 第44-47页 |
| ·模型的分析 | 第47-55页 |
| ·本章的贡献与需进一步研究的工作 | 第55-57页 |
| 第六章 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-65页 |
| 攻读硕士学位期间完成的论文 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |